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En raison des progrès rapides accomplis aujourd'hui par la science et la technologie, les économies sont de plus en plus fondées sur le savoir et intégrées dans l'économie mondiale. Ces évolutions se renforcent mutuellement et stimulent la diffusion des idées et technologies nouvelles, donnant ainsi naissance à de nouvelles formes de concurrence et de coopération. Plus que jamais il est indispensable de mesurer les tendances et les changements structurels de la science, de la technologie et de l'industrie. Cet ouvrage analyse les économies fondées sur le savoir, le défi de la globalisation, les performances économiques et la compétitivité des pays de l'OCDE dans douze domaines principaux*. Il leur permet ainsi de comparer leurs performances respectives et de mesurer leur degré de préparation aux défis de demain, ainsi que les domaines où ils devront consentir de plus grands efforts. Cet ouvrage s'appuie principalement sur les données statistiques les plus récentes de l'OCDE. En plus de nombreux indicateurs de base déjà présents dans les éditions précédentes (tels que l'intensité de la R-D, la pénétration des exportations ou la mesure de la productivité), il propose de nouveaux indicateurs (tels que les investissements immatériels, le taux de pénétration des ordinateurs ou les activités de commerce électronique) qui donnent une image plus fidèle de l'économie fondée sur le savoir. Plus de 120 graphiques illustrent les 45 rubriques de cet ouvrage dont les conclusions principales sont présentées de façon très synthétique. Indicateurs et sources des données font également l'objet de notes méthodologiques. Enfin, l'annexe offre les statistiques internationales comparables les plus récentes de la science, de la technologie et de l'industrie et décrit les bases de données de l'OCDE dont elles sont tirées.
La coopération internationale traverse une crise. Chacun s'interroge aujourd'hui sur son efficacité et même parfois son utilité. Après dix ans de " fatigue de l'aide ", voici un ouvrage lucide mais constructif qui jette un jour nouveau sur les problèmes rencontrés et fournit des propositions de réformes judicieuses et innovatrices. L'analyse de Jean-David Naudet constitue une contribution réelle à la littérature sur l'aide. Son approche combine la sensibilité du sociologue et l'expérience du praticien, tout en faisant quelques incursions clairvoyantes dans la théorie des organisations.
A la fois pragmatique et concret, ce livre se fonde sur des contributions et des ateliers organisés par le Club du Sahel dans le cadre d'une étude approfondie sur la coopération internationale. Son style tranchant et son heureux usage des citations et des exemples en rendent la lecture particulièrement plaisante.
Si cet ouvrage couvre essentiellement la région sahélienne, le diagnostic et les réformes qu'il propose restent pertinents pour l'ensemble de l'Afrique, et même au-delà. De même, le tableau saisissant qu'il dresse de la relation de coopération et de l'aide trouvera des échos dans bien des pays. " Naudet mérite d'être félicité pour avoir produit un ouvrage aussi provocateur et percutant" ElliotBerg. Jean-David Naudet est actuellement économiste au Groupement d’intérêt scientifique DIAL (Développement et insertion internationale).
Cette analyse des tendances récentes des mouvements et des politiques migratoires couvre l'ensemble des pays de l'OCDE et quelques pays non membres. Elle présente une description détaillée des flux, des différents canaux d'immigration et de la nationalité des migrants concernés. Ce rapport dresse aussi un inventaire des politiques menées en matière de maîtrise des flux, d'intégration des immigrés et de coopération internationale.
Cette analyse d'ensemble est complétée par trente notes détaillées présentant les caractéristiques dominantes de chaque pays ; une étude comparative sur l'emploi temporaire des étrangers décrivant les différentes catégories de travailleurs concernés ainsi que les conditions de recrutement et de séjour ; et une annexe statistique comprenant les données disponibles les plus récentes sur les populations étrangères ou immigrées, les travailleurs étrangers, les flux migratoires et les naturalisations.
Le développement de connaissances nouvelles prend une importance grandissante avec l'émergence de l'économie fondée sur le savoir. L'impact de la technologie sur la croissance, l'emploi et le bien-être dépend largement de la manière dont elle est diffusée, assimilée et utilisée à travers l'ensemble de l'économie. Pour que le progrès technologique apporte non seulement des gains de productivité mais aussi davantage de croissance économique et des emplois nouveaux, il doit se produire dans des conditions permettant à la fois une restructuration du secteur industriel, la création et l'essor des petites entreprises, la croissance de nouveaux secteurs, le lancement de nouveaux produits et la mise en place de mécanismes assurant une amélioration effective des qualifications des travailleurs.
Ce rapport met en évidence le recul du soutien public à la recherche-développement (R-D), qui touche surtout la recherche fondamentale à long terme, et analyse le plafonnement de la R-D dans le secteur privé, dû au recul de la recherche fondamentale de caractère exploratoire et au recentrage des efforts privés sur des activités d'innovation davantage axées sur le marché et sur le court terme. Il cherche à déterminer comment les caractéristiques particulières des systèmes nationaux d'innovation influent sur les mécanismes d'innovation et de diffusion de la technologie et analyse les raisons d'être des politiques suivies dans ce domaine. L'un des défis majeurs posés aux responsables politiques est de coordonner les mesures prises de manière à donner des incitations cohérentes et crédibles aux entreprises et aux individus. En distinguant les politiques qui donnent de bons résultats de celles qui sont inefficaces, ce rapport identifie les « politiques exemplaires » adoptées dans un certain nombre de domaines : la gestion de la base scientifique ; le soutien financier aux efforts de R-D dans l'industrie ; les politiques visant les entreprises fondées sur des technologies nouvelles ; les politiques favorisant l'expansion d'une nouvelle demande ; les politiques concernant les entreprises à hautes performances et l'investissement immatériel.
En dépit de nombreuses initiatives, les pays de l'OCDE n'ont pas encore pleinement réussi à s'adapter aux caractéristiques et aux défis des économies fondées sur le savoir. Les politiques technologiques restent trop fragmentaires et prêtent trop peu d'attention aux liens existant au sein des systèmes nationaux d'innovation et aux réformes structurelles de portée plus large. Elles se focalisent trop sur l'étroit segment de haute technologie de l'économie et pas assez sur la nécessité de favoriser l'innovation et la diffusion de la technologie dans l'ensemble de l'économie. Il est possible d'accroître l'efficacité des politiques, notamment en ayant davantage recours à des instruments fondés sur le jeu du marché et en améliorant la qualité des évaluations. Ce rapport formule des recommandations sur les mesures que devraient prendre les différents pays de l'OCDE.
Ce rapport cherche à déterminer quelle influence les lignes à grande vitesse auront sur les régions qu’elles desservent, en particulier à la lumière de l'expérience acquise avec le TGV Sud-Est en France.
Cette expérience démontre que la répartition géographique des activités et l’emplacement des infrastructures de transport sont étroitement liés. Avec la construction ou la planification de lignes à grande vitesse, ce lien étroit devient aujourd’hui de nouveau évident. Ce rapport cherche à déterminer quelle influence les lignes à grande vitesse auront sur les régions qu’elles desservent, en particulier à la lumière de l'expérience acquise avec le TGV Sud-Est en France.
Le transport et les télécommunications sont des technologies complémentaires, essentielles au fonctionnement du système économique et social, ce qui facilite la création et le développement de liens. Mais ils se font également concurrence en tant que moyens de communication. Le développement récent des télécommunications représente un défi pour le secteur des transports. Ce rapport vise à identifier la nature et l’ampleur de ce défi.