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  • 27 févr. 2024
  • OCDE
  • Pages : 48

La présente note exploratoire propose une vue d’ensemble, de haut niveau, des principales approches utilisées pour le calcul des indicateurs de l’intensité carbone au niveau des produits et des secteurs ainsi que des difficultés rencontrées, notamment en ce qui concerne la collecte et la vérification des informations dans l’ensemble de la chaîne logistique. Bien que l’analyse porte essentiellement sur les approches utilisées dans les secteurs à forte intensité d’émissions et exposés aux échanges commerciaux (FIEEEC), les conclusions peuvent aussi être plus largement pertinentes dans d’autres secteurs. Dans cette analyse, les difficultés liées au calcul des indicateurs de l’intensité carbone au niveau des secteurs seront prises en compte, en particulier eu égard au fait que ces indicateurs peuvent servir eux-mêmes à la construction des indicateurs au niveau des produits.

Anglais
  • 31 août 2023
  • OCDE, Commission européenne
  • Pages : 38

Dieses Kurzdossier über die Verbesserung der Wirksamkeit von Schulungsprogrammen für inklusives und soziales Unternehmertum wurde von der OECD und der Europäischen Kommission erstellt. Darin wird die Bedeutung der Schulungsprogramme erörtert und ein Überblick über die verschiedenen verfügbaren Schulungsprogramme gegeben. Ferner wird untersucht, welche Möglichkeiten den Regierungen zur Verfügung stehen, um diese Schulungsprogramme zu stärken, und es werden Orientierungshilfen für die Konzeption wirksamerer Schulungsprogramme für inklusives und soziales Unternehmertum gegeben.

Français, Anglais
  • 25 août 2023
  • OCDE
  • Pages : 45

Este documento explora a função dos vales sociais como um instrumento de inclusão social e desenvolvimento local. Apresenta uma tipologia dos vales e dos respetivos objetivos, que regem os quadros institucionais e regulamentares, a utilização pelos governos nacionais e locais e a economia social (secção 1). Analisa os desafios e as oportunidades para o desenvolvimento de vales à luz da crise da COVID-19 e sugere recomendações para tirar partido de forma mais eficaz dos vales sociais como um instrumento para "reconstruir melhor" (seção 2). Por último, ilustra e analisa casos específicos na Bélgica, Brasil, Chéquia, França, México, Marrocos e Roménia (seção 3).

Anglais, Espagnol
  • 30 juin 2023
  • OCDE
  • Pages : 74

Dieser Bericht befasst sich mit wissenschaftlichen Laufbahnen und nimmt dabei insbesondere das „Wissenschaftsprekariat“ in den Blick: Postdokto-rand*innen mit befristeten Verträgen, die keine Aussicht auf Festanstellung oder Weiterbeschäftigung haben. Es werden Maßnahmen und Praktiken aufgezeigt, um die Lebensqualität von Wissenschaftler*innen zu erhöhen, diversere, gerechtere und inklusivere Wissenschaftssysteme zu schaffen, die besten wissenschaftlichen Nachwuchskräfte anzuwerben und zu halten und damit letztlich die Qualität der Forschung zu verbessern.

Der Bericht bietet einen konzeptuellen Rahmen und einen Überblick über die verfügbaren Daten und Informationen zu Politikmaßnahmen. Er stützt sich auf eine in OECD-Ländern durchgeführte Erhebung, bestehend aus Ländernotizen und Interviews mit Politikverantwortlichen, Mittelgeber*innen, Vertreter*innen von Forschungseinrichtungen sowie Wissenschaftler*innen. Der Bericht präsentiert Empfehlungen und eine Reihe von Politikoptionen für die Verbesserung der Arbeitsbedingungen und beruflichen Entwicklungsmöglichkeiten, eine stärkere Verknüpfung von Mittelvergabe und Personalpolitik, inklusivere Governance-Strukturen, die Förderung von Chancengleichheit und Diversität, ein besseres Personalmanagement, mehr intersektorale und internationale Mobilität sowie eine breitere Evidenzbasis zu wissenschaftlichen Laufbahnen.

Anglais

Le niveau de vie moyen des Tunisiens a augmenté de façon continue depuis plusieurs décennies tandis que la pauvreté et les inégalités ont largement diminué grâce à la mise en oeuvre de nombreux programmes sociaux. L’accès aux infrastructures de base telles que l’eau potable ou l’électricité a également été développé. Néanmoins, le taux d’emploi demeure faible, surtout pour les femmes; environ un tiers des jeunes est au chômage et le travail informel est répandu. Il est urgent de promouvoir des formations répondant aux besoins des employeurs et de favoriser l'emploi des femmes. L’allégement des cotisations sociales pesant sur le travail salarié permettra la création d’emplois de qualité. La mise en oeuvre de la stratégie d’inclusion financière facilitera l’accès au financement. Les disparités régionales en termes de chômage et de niveau de vie entre les régions côtières et les régions de l’intérieur sont importantes. Une nouvelle politique de développement régional, valorisant les atouts spécifiques de chaque région autour du développement de pôles urbains, est nécessaire. La Constitution de 2014, qui prévoit l’accroissement de l’autonomie et des compétences des collectivités locales, représente une opportunité pour réaliser cet objectif.
This Working Paper relates to the 2018 OECD Economic Survey of Tunisia
(www.oecd.org/eco/surveys/economic-survey-tunisia.htm).

Anglais
Anglais
Il existe de nombreuses données empiriques prouvant qu’en Autriche, le modèle de répartition des rôles entre les hommes et les femmes est profondément enraciné, et qu’il persiste. Alors même qu’on considère généralement que ce modèle a bien fonctionné dans le passé, il est aujourd’hui remis en cause de manière importante par les évolutions sociétales et économiques en cours dans le pays. De ce fait, l’intégration systématique d’une démarche soucieuse de l’égalité entre les sexes visant à favoriser l’égalité hommes-femmes est l’une des priorités des responsables de l’action publique autrichiens. Un cadre d’action publique intégré au service d’une plus grande parité devrait s’articuler autour de trois axes principaux : i) rendre le système de prélèvements et de prestations plus favorable à l’emploi ; ii) développer les infrastructures d’accueil et de soins et iii) favoriser l’adoption de pratiques plus souples dans le monde du travail. Rationaliser les politiques familiales entre les différentes régions et les différents niveaux de l’administration entraînerait des gains d’efficience sous ces trois aspects. Les simulations à long terme montrent qu’une meilleure parité hommes-femmes permettrait à l’Autriche de gagner 13 points de PIB d’ici 2060. En outre, promouvoir l’égalité entre les sexes dans la société autrichienne améliorerait le bien-être de la population.
Dans les pays de l’OCDE et du G20, le nombre de jeunes diplômés de l’enseignement tertiaire (âgés de 25 à 34 ans) a augmenté de près de 45 % au cours des dix dernières années – une croissance qui devrait se poursuivre à l’horizon 2030. Dans l’hypothèse du maintien des tendances actuelles, la contribution des pays de l’OCDE au vivier mondial de talents continuera de diminuer jusqu’en 2030. D’ici 2030, la Chine et l’Inde devraient fournir plus de 60 % de la main-d’oeuvre des pays du G20 diplômée en sciences, technologie, ingénierie et mathématiques.
Anglais
  • Dans les pays de l’édition 2013 de l’Enquête internationale sur l’enseignement et l’apprentissage (TALIS), moins d’un enseignant sur trois estime que sa profession est valorisée dans la société.
  • Néanmoins, dans tous les pays participants, la grande majorité des enseignants sont satisfaits de leur emploi.
  • Pour les enseignants, le travail avec des classes difficiles présentant une proportion importante d’élèves ayant des problèmes de comportement, et le sentiment que l’évaluation de leur travail et les commentaires qui leur en sont faits constituent un exercice purement administratif, comptent parmi les facteurs qui tendent à réduire leur satisfaction professionnelle.
  • D’un autre côté, la collaboration entre enseignants et la bonne qualité des relations enseignant-élèves sont autant d’autres facteurs pouvant renforcer la satisfaction professionnelle des enseignants.
Anglais
Les systèmes de protection sociale sont confrontés à de nombreux défis. La récente crise économique a été un test de robustesse avec son lot de chômage élevé et de hausse de la dette publique dans de nombreux pays. La crise a également réduit le PIB potentiel et donc la base de financement des régimes de protection sociale. Dans le même temps, le vieillissement et les autres tendances séculaires soulèvent des questions de durabilité financière à long terme. Les caractéristiques structurelles des institutions sociales déterminent leur capacité à faire face aux chocs et aux changements de tendance, et également le partage des risques entre les institutions et leurs parties prenantes. Elles définissent aussi la possibilité d’ajustements automatiques ou discrétionnaires lorsqu’il faut faire des arbitrages entre la durabilité financière, l’adéquation des services et des gains d’efficacité. Ce rapport examine la viabilité des institutions sociales et leur capacité à absorber et à faire face aux chocs à court terme et aux tendances de long terme par le partage des risques et le lissage des dépenses, en se concentrant sur les régimes de retraite, de soins de santé et d'assurancechômage.
Du fait d’une solide croissance économique globale et du renforcement de son rôle de centre économique régional, le Luxembourg enregistre une intensification des pressions sur l’environnement. C’est là, avant tout, le résultat de l’augmentation de sa population et du développement rapide des transports – dominés par la voiture particulière –, sous l’effet de la hausse rapide du nombre de migrants journaliers à l’intérieur du pays et en provenance des pays voisins. Les pressions sur l’environnement qui en résultent sont importantes, qu’il s’agisse des émissions de CO2, de la pollution atmosphérique ou des changements d’affectation des sols. Les migrations journalières à grande échelle, associées au faible niveau des taxes sur les carburants par rapport aux pays voisins, ont provoqué un accroissement rapide des émissions de gaz à effet de serre, lesquelles sont plus élevées au Luxembourg, par habitant, que dans presque tous les autres pays de l’OCDE. Le Luxembourg va devoir adopter une saine politique du logement, des plans d’urbanisme et de transport visant à freiner l’étalement urbain et à encourager les transports en commun, ainsi que des mesures destinées à internaliser davantage les externalités environnementales, pour que sa croissance économique reste viable sur le plan écologique et économique, et compatible avec le bien-être de sa population. Ce document de travail se rapporte à l'Étude économique de l'OCDE de Luxembourg 2012 (www.oecd.org/eco/etudes/Luxembourg).
Anglais
Ce texte discute des avantages et des inconvénients du contrat de travail unique. Après une discussion du dualisme et des réformes récentes du marché du travail en Europe, nous décrivons les différentes propositions visant à éliminer le dualisme. Nous soulignons ensuite les coûts du dualisme et tentons de comprendre si la création d'un contrat unique les supprimerait. Nous introduisons notamment une distinction entre les réformes basées sur un contrat unique à droits progressifs (CUDP, ou CPSR pour l'acronyme anglais), ou sur un contrat avec une période d'essai allongée (CPEA ou CLPP pour l'acronyme en anglais). Les gains et les coûts sont très différents selon l'hypothèse retenue, en particulier par rapport aux effets de stigmatisation des travailleurs et par rapport à la persistence du dualisme. Nous envisageons aussi d'autres réformes: outre celle de l'introduction d'un contrat unique, nous discutons de différentes réformes indépendantes du contrat de travail mais modifiant les conséquences du dualisme du marché du travail (accès à la formation, au marché du crédit, au logement) et en comparons les coûts et avantages.

Nous élaborons ensuite un simple modèle où les contrats permanents et temporaires sont tous deux à disposition des entreprises et coexistent en leur sein. Nous utilisons cette structure théorique pour décrire la demande de contrats temporaires et les conséquences potentielles d'en supprimer l'usage. Nous en concluons: premièrement, que la protection de l'emploi a un impact négatif mais modéré sur l'emploi total, qui est précisément atténué par l'existence de contrats temporaires; deuxièmement, que l'élimination des contrats temporaires diminue l'emploi total (de 7 points de pourcentage selon notre modèle); pour anihiler cet eet négatif, il faudrait une réforme radicale des contrats permanents (qui dans le cas d'espèce diminuerait des deux tiers les coûts des licenciements associés aux contrats permanents); enn, la coexistence de contrats temporaires et permanents peut aussi avoir des conséquences négatives au niveau des normes sociales au sein de l'entreprise et sur la motivation des salariés; éliminer les contrats temporaires serait alors une amélioration de la productivité des entreprises.

Nous concluons sur le fait que si les coûts du dualisme sont réels, ils sont moins évidents et moins bien démontrés que ceux engendrés par la protection de l'emploi elle-même. De plus, le contrat unique pourrait être en partie un qui pro quo. Il serait au contraire utile de clarifier les objectifs fondamentaux des réformes du marché du travail.

Dans la plupart des pays industrialisés on assiste depuis le début des années 2000 à une stagnation de la mobilité urbaine et du trafic automobile. En France, le Bilan de la Circulation établi par la Commission des Comptes Transport de la Nation montre une rupture de tendance analogue qui a été confirmée par les Enquêtes Ménages Déplacements (EMD dans la plupart des grandes villes, notamment Lille, Lyon, Strasbourg, puis par l'Enquête Nationale Transport et Déplacements (ENTD) qui permet de l'imputer essentiellement aux habitants des grands pôles urbains et de la resituer dans une vision d'ensemble de la mobilité: les déplacements sont moins fréquents (journée continue) et moins exclusivement automobiles (comportements multi-modaux des jeunes adultes), la motorisation des ménages décroît au coeur de l'agglomération parisienne comme d'ailleurs de celle de Londres...

Ce plafonnement de la circulation traduit-il l'approche de la saturation (découplage entre évolutions des trafics et des revenus dans les régions les plus denses ou au-delà d'un certain niveau de vie?) ou plutôt la superposition d'évolutions contraires (poursuite de la croissance chez les ruraux et péri-urbains vs. recul chez les habitants des zones les plus denses) ? S'agit-il d'un phénomène structurel (vieillissement de la population...) ou conjoncturel lié à l'augmentation et à la volatilité du prix des carburants, à la récession ? Nous examinerons ces questions à la lumière de données collectées en France, complétées par quelques données de pays développés pour ensuite les comparer à quelques villes mexicaines, afin d'envisager dans quelle mesure et à quel horizon ces tendances pourraient s'étendre dans les pays du Sud.

Anglais
La stratégie de croissance verte du Danemark vise pour l’essentiel à supprimer les combustibles fossiles du système énergétique et à investir dans les technologies vertes, tout en limitant les émissions de gaz à effet de serre (GES). Dans l’ensemble, les mesures en cours devraient permettre au Danemark d’atteindre les objectifs d’atténuation du changement climatique à court terme mais peut-être pas de réaliser ses objectifs les plus ambitieux. Toute la difficulté sera de les atteindre de manière économiquement efficiente et de veiller à ce que ces ambitions contribuent au mieux à l’atténuation des émissions de GES dans le monde ainsi qu’à une croissance plus forte et plus verte au niveau national. Pour faire face à ce défi, le Danemark devra mieux exploiter les interactions avec les politiques mises en oeuvre dans le cadre de l’UE et à l’échelle internationale, trouver le meilleur moyen de soutenir les technologies vertes et réduire les émissions de GES dans les secteurs qui ne relèvent pas du système communautaire d’échange de quotas d’émissions. Ce Document de travail se rapporte à l’Étude économique de l’OCDE du Danemark, 2012 (www.oecd.org/eco/etudes/danemark).
L’une des priorités immédiates des pouvoirs publics consiste à faire reculer rapidement le chômage afin de limiter les problèmes sociaux et de réduire les risques d’une montée du chômage structurel. Pour y parvenir, il est indispensable de renforcer les politiques du marché du travail, capables de soutenir la demande de travail. Le programme de travaux publics doit rester temporaire et être davantage axé sur la formation. Les autorités devraient également s’abstenir de relever davantage le salaire minimum. Des réformes structurelles fondamentales sont nécessaires à moyen terme pour que le taux d’activité de la Hongrie ne figure plus parmi les plus bas de la zone OCDE. Il s’agit d’un enjeu majeur dans le contexte du vieillissement rapide de la population. Les pouvoirs publics ont commencé à restructurer le système de prélèvements et de prestations afin d’augmenter les incitations financières au travail et l’offre de main-d’oeuvre. Néanmoins, ils devront consentir des efforts supplémentaires pour veiller à ce que le marché du travail soit plus inclusif. En effet, plusieurs catégories de population sont significativement sous-représentées sur le marché du travail, comme les peu qualifiés, les jeunes, les seniors, les femmes en âge de procréer, les handicapés et les Roms. Des mesures structurelles s’imposent pour développer l’emploi à temps partiel et d’autres formes flexibles d’emploi, réformer les politiques familiales, faciliter l’insertion professionnelle des handicapés, adapter le système éducatif aux besoins du marché du travail, accroître le niveau de qualifications et de compétences à tous les âges, renforcer les incitations à la poursuite de l’activité à un âge avancé et lutter contre la discrimination à l’égard des Roms. Ce Document de travail se rapporte à l’Étude économique de l’OCDE de la Hongrie, 2012 (www.oecd.org/eco/etudes/hongrie).
  • 23 févr. 2012
  • Lamia Kamal-Chaoui, Marissa Plouin
  • Pages : 149
Ce rapport, élaboré dans le cadre du programme de l’OCDE sur les Villes vertes, est une étude pilote qui a pour but d’évaluer le potentiel de la croissance verte au sein de la région Paris/Ile-de- France (Paris-IDF). Dans un contexte international très concurrentiel, avec des contraintes internes au niveau social et environnemental, la croissance verte pourrait constituer une voie particulièrement appropriée pour redynamiser le tissu régional et atteindre des objectifs environnementaux. Le bâtiment et le transport sont parmi les secteurs urbains ayant le plus de potentiel. Plusieurs approches pour favoriser une forme plus souple de gouvernance métropolitaine sont prometteuses, mais bénéficieraient d’une implication plus forte du secteur privé lors de l’élaboration et de la mise en oeuvre des politiques publiques. Cela impliquera une adaptation du processus de passation des marchés publics. Financer la croissance verte impliquera également la poursuite du verdissement des ressources publiques existantes ainsi que la création de nouvelles sources de revenus. Des formes de coopération innovatrices avec les acteurs privés sont à envisager.
Anglais
Il est important de comprendre la nature et les déterminants de l'économie informelle, tant ses conséquences sociales et économiques sont vastes. Ce document examine d’une façon critique l'état actuel de la recherche sur l'économie informelle, et examine la façon d'utiliser plus efficacement les données existantes et d'étendre les bases de données pour mieux établir un lien entre les politiques publiques et l'informalité. Quelques conclusions intéressantes se dégagent de cette étude. L'économie informelle présente de multiples facettes et un large éventail de définitions et de mesures sont nécessaires pour saisir ses diverses formes. Cependant, la plupart des indicateurs disponibles - et largement utilisés - souffrent de problèmes de mesurabilité, qui réduisent la fiabilité des données empiriques existantes et les résultats sur l'ampleur et les déterminants de l'informalité. Ainsi, les futures recherches sur l'informalité devraient recueillir de meilleures données, en particulier sur les ménages et les entreprises.
  • 19 avr. 2011
  • Christa Clapp, Alexia Leseur, Oliver Sartor, Gregory Briner, Jan Corfee-Morlot
  • Pages : 89
La place accordée aux villes dans la politique climatique découle d’un constat simple : elles abritent la majorité de la population mondiale, consomment les deux tiers de l’énergie mondiale et produisent plus de 70 % des émissions mondiales liées à cette consommation. Au niveau international, les marchés mondiaux du carbone sont devenus une nouvelle source importante de financement des projets et des programmes d’atténuation. Pourtant, à ce jour, la participation des autorités urbaines et des projets urbains d’atténuation au marché mondial du carbone reste encore extrêmement limitée. La sous-représentation des projets urbains dans le domaine du carbone est à mettre en rapport avec les difficultés inhérentes à la mise en oeuvre de tels projets et avec les obstacles rencontrés par les villes pour accéder au marché du carbone. Ce rapport examine dix études de cas approfondies portant sur des projets urbains, envisagés ou existants, dans le domaine de la mise en oeuvre conjointe (MOC) ou du mécanisme pour un développement propre (MDP) du Protocole de Kyoto. Il explore les facteurs de succès des projets, en examinant plus particulièrement les types de projets qui ont réussi et leur rentabilité ; le rôle moteur des autorités et celui des différents acteurs dans le lancement des projets, leur développement et leur fonctionnement (autorités locales, régionales et nationales, et organisations internationales, non gouvernementales et du secteur privé) ; les avantages connexes locaux ; et les approches en matière de structure financière des projets et de gestion des risques. Cette étude envisage aussi comment les enseignements tirés de ces expériences pourront éclairer les décisions futures sur les moyens de mobiliser au mieux le potentiel des marchés du carbone au service d’un plus grand soutien financier aux projets ou programmes urbains d’atténuation.
Anglais
Le processus d’assainissement des finances publiques et la nécessité de renforcer la mauvaise performance économique à long terme permettent de mettre en oeuvre des mesures fiscales pour améliorer l’efficacité et remettre l’économie sur une trajectoire de croissance. Au fur et à mesure que la consolidation fiscale progresse, le transfert de l’imposition des revenus du travail vers les impôts sur la consommation et sur le patrimoine offre un moyen de regagner la compétitivité perdue et de créer des emplois, surtout si les réductions du coin fiscal sur le travail se concentrent sur les titulaires de bas salaires. L’assiette des impôts sur la consommation étant particulièrement large au Portugal, ce transfert pourrait induire une baisse considérable du coin fiscal tout en augmentant les recettes, le cas échéant. La productivité et le bien-être peuvent être améliorés en simplifiant le système fiscal, réduisant ainsi les coûts de discipline élevés, en particulier vis-à-vis des petites et moyennes entreprises. De même, le système fiscal pourrait être plus favorable à l’environnement en s’attaquant aux externalités générées par les transports, qui sont particulièrement préoccupantes en zone urbaine. Parallèlement, les pressions budgétaires considérables exigent des gains d’efficience dans le recouvrement des impôts. Il existe de nombreuses possibilités d’élargir l’assiette en réduisant les dépenses fiscales pour les principaux impôts directs et indirects, ainsi que pour la fiscalité immobilière. Ce document de travail se rapporte à l’Étude économique du Portugal de 2010 (www.oecd.org/eco/ surveys/portugal).
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