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  • 06 Jan 2006
  • European Conference of Ministers of Transport
  • Pages: 133

Ce glossaire a pour but d'assister les pays membres pendant la collecte de données sur le transport effectuée par la CEE-ONU, la CEMT et Eurostat au moyen du Questionnaire commun.

Cette troisième édition est le résultat de la coopération entre ces trois organisations, qui, grâce à un Groupe de travail Intersecrétariat, poursuivent l'effort d'harmonisation des statistiques de transport au niveau international. En suivant l'orientation exprimée dans ces définitions, une contribution considérable sera donnée à l'amélioration de la qualité des données et de leur comparabilité.

Russian, English
  • 06 Jan 2006
  • OECD
  • Pages: 168

L'édition 2005 de l'Étude économique consacrée par l'OCDE à la Suisse porte sur les principaux enjeux de la politique économique, à savoir l'amélioration du cadre budgétaire, la réforme des programmes sociaux, l'intensification de la concurrence, le renforcement de l'innovation et l'accroissement de l'offre de main-d'œuvre.

English
  • 06 Jan 2006
  • European Conference of Ministers of Transport
  • Pages: 6

Ce glossaire de termes et définitions, élaboré dans le cadre de la "Task Force" ad hoc sur les coûts sociaux des transports, devrait servir de base aux gouvernements pour se mettre d'accord sur les types d'effets sociaux qui demandent à être internalisés.

English
  • 05 Jan 2006
  • OECD
  • Pages: 245

This second OECD Economic Survey of Brazil makes a detailed examination of macroeconomic policies, financial markets, the regulatory framework and social policies and expenditure.  It finds that the Brazilian economy is bouncing back and is achieving more balanced growth, but that it needs to continue the consolidation of macroeconomic stabilisation.  It suggests that the main challenges Brazil faces are improving the quality of fiscal consolidation, enhancing the investment climate, and improving the cost-effectiveness of social programmes.

French, English

The first comprehensive book of its kind, this comparison of key features of pension systems of OECD countries provides coverage of retirement ages, benefit accrual rates, ceilings, and indexation.  Future pension entitlements are shown for full-career workers at different earnings levels. Indicators measure redistribution in pension systems, the cost of countries' pension promises, and potential resource transfer. Thirty country chapters explain pension systems and replacement rates in detail.

"Pensions at a Glance is a significant undertaking and a major contribution to the body of comparative international pensions literature. The publication will serve as an important resource to those in the pensions policy community."

--Ladan Manteghi, AARP Global Aging Program

“This book is a valuable reference for policymakers, academics, and business people concerned about retirement systems in the developed world.”

--Olivia S. Mitchell, Executive Director, Pension Research Council,
The Wharton School, University of Pennsylvania

"The massive OECD report, Pensions at a Glance, deserves much more than a glance.  It is compendium of facts and analyses that should inform policy-making and public debate around the world for years to come.  By providing in clear and easy-to-understand form a wealth of information about pension systems throughout the OECD, it will make it much harder for even the most insular to ignore the valuable lessons to be learned from the pension experience of other nations."

 

--Henry J. Aaron
The Brookings Institution

French, English, Korean

This book presents the results of a peer review of the Czech Republic's environmental policies and programmes. It systematically covers air, water, and waste management; nature and biodiversity management; the environmental/economic interface; the enviornmental/social interface; and international co-operation. It includes extensive statistical information as well as specific recommendations in each of the topics covered.

French, English
  • 03 Jan 2006
  • European Conference of Ministers of Transport
  • Pages: 178

La déréglementation et la privatisation dans le secteur des transports ont certes entraîné, en général, des gains de productivité, mais les espoirs suscités par les réformes ne se sont pas tous matérialisés. En particulier, la réforme de la fourniture de services d’infrastructure n’a pas mobilisé des capitaux privés comme prévu. En outre, les relations contractuelles se sont révélées moins stables et leur efficience s’est moins améliorée que l’on ne s’y attendait. Dans l’optique du débat actuel sur les résultats des réformes, la table ronde était axée sur les questions suivantes : 

  • Où se situent les limites de la déréglementation ?
  • Quels sont les facteurs cruciaux qui nécessitent une réglementation ?
  • Quel est le rôle des coûts de transaction associés à la réglementation ?
  • Quel est le coût de la réglementation ?
English
  • 03 Jan 2006
  • European Conference of Ministers of Transport
  • Pages: 64

Cette publication fournit les statistiques les plus récentes sur les transports de passagers et de marchandise en Europe et s'efforce de mettre en évidence, notamment à l'aide de graphiques, les tendances majeures. Cette étude offre au lecteur la primeur des tendances de l'évolution des transports, car sa parution précède celle de tous les ouvrages comparables. Elle présente une analyse de la situation des transports dans les pays de l'Europe de l'Ouest et de l'Est ainsi que dans les pays baltes et la CEI.

Italian, English
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