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This report examines the current system of water abstraction and pollution charges in operation in Brazil. It assesses the current system’s implementation challenges and provides possible solutions. The report explores how water charges can be both an effective means for dealing with water security issues, and a tool for enhancing economic growth and social welfare. Specific analysis is put forward for three case studies in the State of Rio de Janiero, the Paraiba do Sul River Basin and the Piancó-Piranhas-Açu River Basin. The report highlights that water charges need to operate in conjunction with an effective water regulatory regime and concludes with an Action Plan based on practical steps and recommendations for its implementation in the short, medium and long-term.
O relatório tem como principal foco a cobrança pelo uso de recursos hídricos no Brasil. Avalia o seu estado atual e os desafios de implementação. Proporciona orientações para o avanço da implementação da cobrança no País como instrumento econômico e financeiro de gestão, visando prevenir e responder a situações de conflito pelo uso da água e de poluição, contribuindo para a segurança hídrica, e, consequentemente, favorecendo o crescimento econômico e o bem-estar social. O relatório evidencia a necessidade de informações, a aproximação da cobrança ao planejamento da bacia e a aplicação eficiente dos recursos arrecadados. O relatório inclui uma avaliação de três estudos de caso: o Estado do Rio de Janeiro, a Bacia do rio Paraíba do Sul e a Bacia do rio Piancó-Piranhas-Açu. Conclui com um plano de ação com etapas de implementação prática e delimitação de funções: quem pode fazer o quê para implementar as recomendações a curto, médio e longo prazo.
L’évaluation ex post est importante pour mieux atteindre les objectifs des politiques des transports. On l’utilise à différentes fins, en premier lieu pour améliorer l’évaluation ex ante. Les exemples les plus notables de son application systématique, au demeurant rare, sont exposés dans ce rapport.
La raison pour laquelle il n’y est pas davantage recouru tient notamment à plusieurs problèmes de méthodes et de données. Plusieurs pistes ont été explorées pour y remédier, avec l’élaboration de méthodes statistiques avancées, la création d’observatoires des transports chargés de conserver des données autrement perdues et la réalisation d’études consistant à comparer les pratiques établies dans des territoires similaires en matière d’investissement et d’action publique.
On trouvera dans ce rapport des exemples de bonnes pratiques, ainsi qu’une réflexion sur les potentialités offertes par différentes approches et sur la manière de les rendre complémentaires.
Ce rapport propose une analyse approfondie et fondée sur des données probantes des initiatives menées en matière de gouvernement ouvert et des obstacles que les pays doivent surmonter pour mettre ces initiatives en œuvre et les coordonner. Il examine également les nouvelles tendances dans les pays membres de l’OCDE, ainsi que dans certains pays d’Amérique latine, de la région MENA et d’Asie du Sud-Est. À partir de l’Enquête 2015 de l’OCDE sur la coordination de l’ouverture de l’administration et l’association des citoyens au cycle de l’action publique, ce rapport met en évidence de futurs axes de travail, et notamment l’action à mener pour mobiliser et associer toutes les branches de l’administration et tous les niveaux d’administration, afin de passer d’un gouvernement ouvert à un État ouvert ; la contribution que les principes et les pratiques du gouvernement ouvert peuvent apporter aux Objectifs de développement durable des Nations Unies ; le rôle des médias dans la création d’un environnement favorable pour les initiatives liées au gouvernement ouvert ; et le rôle croissant des institutions infranationales dans la mise en œuvre de réformes couronnées de succès en matière de gouvernement ouvert.