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  • 01 janv. 1976
  • Conférence Européenne des Ministres des Transports
  • Pages : 66

Les  techniques actuelles d’évaluation économique des projets de transport nécessitent des valeurs monétaires pour les gains et pertes de temps pendant les déplacements. Cette Table ronde identifie et étudie un certain nombre de problèmes relatifs à l’attribution d’une valeur monétaire au temps consacré aux déplacements.

Anglais

On reproche souvent à l'impôt et aux transferts sociaux d'aggraver le chômage. Si le travail est trop lourdement taxé, l'emploi en souffre. Si le chômeur perçoit des allocations trop élevées, il ne recherchera pas un emploi. Trop souvent, la fiscalité et les transferts sociaux sont mal conçus, le travailleur percevant un revenu net à peine supérieur à celui qu'il obtiendrait s'il était au chômage. Lorsque le travail ne paie pas, il n'y a pas d'incitation à travailler.
Cette étude recommande un ensemble de mesures pour réformer la fiscalité et les transferts sociaux. Certaines mesures novatrices, comme les prestations en cas d'exercice d'un emploi et le crédit d'impôt au titre des revenus salariaux peuvent contribuer à préserver l'incitation au travail. Les pays de l'OCDE ont mis en place un grand nombre de dispositifs nouveaux favorisant le travail à temps partiel, atténuant l'incertitude quant au revenu futur ou facilitant la réinsertion des chômeurs. De nouvelles bases de données permettent d'évaluer ces réformes et d'examiner en détail les réformes possibles.

  • 22 juil. 1998
  • OCDE
  • Pages : 132

La dimension internationale des problèmes environnementaux et l'intérêt des gouvernements pour le développement durable ont conduit ces derniers à identifier et à mesurer les progrès environnementaux ainsi que leurs liens avec la situation et l'évolution économiques.
Cette publication présente les principaux indicateurs environnementaux du corps central de l'OCDE et contribue ainsi à l'évaluation des performances environnementales et des progrès vers un développement durable.
Structuré par thèmes comme le changement climatique, la pollution de l'air, la biodiversité, et les déchets ou ressources en eau, cet ouvrage apporte des informations indispensables à tous ceux concernés par le développement durable .

Portugais, Anglais
  • 20 nov. 1998
  • OCDE
  • Pages : 104

L'échec scolaire : un vieux problème dans un nouveau contexte ? Dans la plupart des pays de l'OCDE, admettre l'existence de l'échec scolaire ne va pas forcément de soi. Et quand le problème est avéré, il n'est pas toujours facile de le combattre efficacement, ou, même, de s'accorder sur les indicateurs susceptibles d'en montrer l'ampleur. Quelles sont les manifestations actuelles de l'échec scolaire ? Et quelles politiques faut-il adopter pour répondre au problème ?
Cet ouvrage entend mieux faire comprendre la nature de l'échec scolaire dans les pays de l'OCDE. Il reformule le problème en s'interrogeant sur les décisions politiques actuelles et présente de nouvelles solutions. Il propose un ensemble d'indicateurs d'échec nationaux et internationaux et compare différentes formes d'intervention visant à améliorer les performances des élèves en Australie, en Belgique, au Canada, en Espagne, au Japon, en Nouvelle-Zélande et au Royaume-Uni.

Anglais
  • 28 juin 2000
  • OCDE, Banque asiatique de développement
  • Pages : 204

Cet ouvrage se propose d’identifier les éléments qui permettraient aux pays d’Asie de renouer avec la confiance, tout en stabilisant les flux financiers à l’échelle de la planète. Des mesures sont ainsi préconisées pour améliorer la gestion des affaires publiques et privées, renforcer la démocratie et augmenter l’efficacité des institutions de régulation. Parallèlement, les économies émergentes devraient pouvoir participer davantage aux instances internationales de régulation, de sorte que toute proposition pour contrecarrer la volatilité des flux financiers prenne en considération leur avis et leurs intérêts. Cet ouvrage rassemble les contributions présentées lors de la cinquième édition du Forum international sur les perspectives asiatiques, qui s’est tenu à Paris en juin 1999. Le Forum a été conçu par la Banque Asiatique de Développement et le Centre de Développement de l’OCDE comme un lieu de rencontre annuelle entre les pays d’Asie et les pays de l’OCDE visant à faciliter les échanges d’idées et de stratégies. Ce Forum est l’occasion pour les partenaires de mettre en commun leurs expériences et leurs connaissances afin d’exploiter au mieux leurs atouts spécifiques et de trouver des solutions aux problèmes économiques de l’Asie. Le Forum comporte également une conférence publique où ces idées sont débattues avec de nombreux participants, venus de domaines aussi divers que la politique, l’administration, le monde universitaire, les médias et les milieux d’affaires.

Anglais

In diesem Bericht untersucht der Ausschuss für Steuerfragen Mittel und Wege zur Verbesserung der internationalen Zusammenarbeit im Hinblick auf den Austausch von Informationen, die sich im Besitz der Banken und anderer Finanzinstitute befinden und für Besteuerungszwecke benötigt werden. Der Bericht beschreibt die gegenwärtige Position der Mitgliedsländer im Hinblick auf den Zugang zu Bankinformationen und schlägt Maßnahmen zur Verbesserung des Zugangs zu Bankinformationen für Besteuerungszwecke vor.

Français, Espagnol, Turc, Anglais
  • 05 déc. 2001
  • OCDE
  • Pages : 288

L’intégration entre les pays arabes et européens du pourtour méditerranéen présente des difficultés pour l’ensemble des pays concernés, mais ses avantages potentiels à long terme sont très importants. Parce qu’elles favorisent le libre-échange des biens, des services et des actifs financiers entre pays développés et en développement, les diverses initiatives multilatérales relatives aux échanges et les mesures parallèles d’intégration régionale « ouverte » avec l’Union européenne et entre pays arabes peuvent accélérer la croissance économique. Toutefois, ces accords ont des implications profondes pour les pays arabes de la région car elles soulèvent des problèmes - anciens et nouveaux - quant à l’économie politique de la coopération régionale et du développement. Il ressort des données et des analyses présentées dans cet ouvrage que si la combinaison de ces accords commerciaux régionaux permet « d’approfondir » l’intégration, alors la compétitivité et la cohésion s’en trouveront renforcées bien au-delà des frontières orientale et méridionale de l’UE.
Réduire la pauvreté par la croissance économique est devenu un objectif commun dont l’urgence se fait plus pressante encore en cette période de crise. C’est un autre des avantages potentiels à long terme d’une intégration plus poussée entre pays arabes et euro-méditerranéens. En négociant ces accords de libre-échange, l’UE doit donc s’efforcer de les rendre aussi équitables que possible. Et pour les mettre en œuvre de manière efficace, les pays partenaires doivent entreprendre les réformes nécessaires. Dans l’idéal, l’intégration arabe et euro-méditerranéenne peut maximiser les bénéfices pour l’ensemble des pays concernés, malgré les obstacles importants qui restent à surmonter dans les domaines juridique, institutionnel et administratif, pour que ces relations fonctionnent.
Les questions nouvelles étudiées dans cet ouvrage (la dynamique du régionalisme ouvert, l’expansion des marchés domestiques liée à la stabilité monétaire et à l’augmentation des investissements directs étrangers, la combinaison optimale d’accords commerciaux régionaux) s’appuient sur les résultats d’études antérieures qui mettent en évidence la modestie des gains à tirer d’une intégration superficielle. Les accords régionaux plus complets sont bénéfiques pour la croissance et pour la stabilité dans une région qui a manqué des deux ces dernières années.

Anglais
  • 16 janv. 2002
  • OCDE
  • Pages : 143

Les personnes âgées présentent-elles un risque pour les autres en terme de sécurité routière ? Les examens de conduite obligatoires sont-ils efficaces pour déterminer les aptitudes des conducteurs âgés ? Enfin, en ce 21ème siècle, les pays Membres de l'OCDE sont-ils prêts à faire face aux besoins de sécurité et de mobilité de la génération du baby boom ?
Ce rapport sur les besoins de mobilité et les problèmes de sécurité liés au vieillissement de la population remet en question de nombreuses idées préconçues ou erronées sur les personnes âgées et la route. Il propose en outre des recommandations tant pour l’action des pouvoirs publics que pour la recherche afin d'assurer aux personnes âgées une mobilité sûre tout au long de leur vie.

Anglais

Cette étude fera date : elle exploite toute une masse de données nouvelles concernant le bien-être matériel des personnes âgées dans neuf pays de l’OCDE - Allemagne, Canada, Etats-Unis, Finlande, Italie, Japon, Pays-Bas, Royaume-Uni et Suède. Elle met en lumière les défis auxquels les responsables gouvernementaux sont confrontés alors que s’annonce le départ à la retraite de la génération issue du baby boom. Les conclusions de cette publication sont souvent surprenantes. Les politiques mises en place sont couronnées de succès dans tous les pays étudiés : les personnes âgées, quel que soit leur revenu, voient leur niveau de vie se maintenir, ou même s’accroître, à partir du moment où elles cessent de travailler. C’est une observation générale, en dépit de grandes différences dans la conception des politiques publiques et dans l’ampleur des régimes publics de pension. Les ressources dont disposent les personnes âgées découlent de systèmes beaucoup plus complexes que les politiques publiques ne l’indiquent habituellement et, si elles jouent un rôle important, ces politiques ont néanmoins une incidence moins directe qu’on ne l’imagine souvent. La démographie et les mutations du marché du travail rendent certaines réformes indispensables. Tout l’enjeu consiste à opérer les changements nécessaires sans annihiler les réussites du passé. La tâche est ardue mais on peut tout à fait y parvenir. Il y a, en particulier, beaucoup à attendre de modifications, même limitées, de l’équilibre entre l’activité et la retraite. Cette étude examine les diverses façons dont les neuf pays abordent le problème, et les leçons que l’on peut tirer de leur expérience. Elle sera extrêmement précieuse aux décideurs, aux chercheurs et aux citoyens, qui s'intéressent aux défis que le vieillissement de la population pose à nos sociétés.

Anglais

La poursuite des objectifs de développement durable passe par un changement des modes de consommation. Dix ans après le Sommet de la Terre de Rio de Janeiro, quel bilan peut-on dresser ? Les pays de l'OCDE se sont-ils engagés dans la voie de la consommation durable ? Comment promouvoir une consommation durable de façon efficace ?
Ce livre offre une étude complète des tendances de consommation des ménages dans cinq domaines clés : la consommation alimentaire, les transports liés au tourisme, la consommation d’eau et d’énergie et la production de déchets. Il rassemble des éléments essentiels permettant de mieux comprendre les enjeux liés à la consommation et les réponses politiques qui peuvent être apportées : déterminants de la consommation et tendances, impacts environnementaux, politiques adoptées et recommandations d’actions. L'analyse met en évidence une aggravation des impacts environnementaux liés aux activités des ménages au cours des trois dernières décennies et son intensification probable dans les vingt prochaines années (en particulier dans les domaines de l'énergie, du transport et des déchets) si des politiques adéquates ne sont pas mises en oeuvre.
Cet ouvrage propose un cadre d’analyse des politiques pour répondre à ce défi, et identifie les combinaisons d’instruments (économiques, réglementaires, sociaux) pour promouvoir un mode de consommation durable des ménages.

Anglais
  • 17 mars 2003
  • OCDE, Agence pour l'énergie nucléaire
  • Pages : 48

Pratiquement toutes les réglementations et tous les standards de protection radiologique nationaux et internationaux sont fondés sur les recommandations publiées par la Commission internationale de protection radiologique (CIPR). De nouvelles recommandations, qui remplaceraient celles éditées en 1990, sont actuellement développées avec une date de parution prévue en 2005, et il est de l’intérêt de tous les pays membres de l’AEN de faire en sorte que ces recommandations prennent en compte les besoins des autorités réglementaires nationales et des praticiens. Depuis le début des travaux de révision, lancés en 1999 par la CIPR, le Comité de protection radiologique et de santé publique (CRPPH) de l’AEN organise des débats destinés à mettre en lumière les améliorations et changements qui pourraient être apportés aux anciennes recommandations afin que les nouvelles soient plus fonctionnelles. Ce rapport, qui s’appuie sur une étude préliminaire de deux ans, propose des améliorations spécifiques qui faciliteraient la compréhension et l’application du système et qui devraient être considérées lors de la rédaction des nouvelles recommandations de la CIPR.

Anglais

Pour faire face au vieilllissement rapide de la population, il est nécessaire de promouvoir de meilleures opportunités d'emploi pour les travailleurs âgés. On a déjà beaucoup fait état du besoin de réformer les régimes de pension de retraite et de préretraite. Pourtant, cela ne sera sans doute pas suffisant en soi pour relever significativement les taux d'emploi des plus âgés ni pour réduire le risque futur de pénurie de travailleurs. Les autorités publiques et les entreprises doivent sans tarder prendre des mesures pour adapter la fixation des salaires à une main-d’œuvre plus âgée, pour s'attaquer aux discriminations du fait de l'âge et pour améliorer les qualifications et les conditions de travail des travailleurs âgés. Un changement d’attitude s’impose aussi de la part des travailleurs âgés quant au travail à un âge plus tardif et à l’acquisition de nouvelles compétences. On sait relativement peu de choses sur ce que les différents pays de l'OCDE sont en train de faire ou devraient  faire dans ces domaines. Afin d’y remédier, l’OCDE a lancé une série de rapports sur une vingtaine de pays, dont la Belgique. Chaque rapport national fait le tour des principales barrières qui existent concernant l'emploi des travailleurs âgés, évalue la pertinence et l'efficacité des mesures existantes pour contrer ces barrières et présente une série de recommandations sur les politiques que les autorités publiques et les partenaires sociaux devraient mener.

  • 02 juin 2003
  • Conférence Européenne des Ministres des Transports
  • Pages : 167

Le lecteur trouvera dans cette publication les recommandations que la Table Ronde a formulées pour combattre les actes de vandalisme : l’institution de partenariats locaux qui associent tous les acteurs de la prévention, de l’intervention et de la répression, l’échange d’expériences, la rédaction de guides pratiques sur les mesures de prévention et sur la conception des infrastructures, des informations sur les succès et échecs. 

Anglais

Pour faire face au vieilllissement rapide de la population, il est nécessaire de promouvoir de meilleures opportunités d'emploi pour les travailleurs âgés. On a déjà beaucoup fait état du besoin de réformer les régimes de pension de retraite et de préretraite. Pourtant, cela ne sera sans doute pas suffisant en soi pour relever significativement les taux d'emploi des plus âgés ni pour réduire le risque futur de pénurie de travailleurs. Les autorités publiques et les entreprises doivent sans tarder prendre des mesures pour adapter la fixation des salaires à une main-d'œuvre plus âgée, pour s'attaquer aux discriminations du fait de l'âge et pour améliorer les qualifications et les conditions de travail des travailleurs âgés. Un changement d'attitude s'impose aussi de la part des travailleurs âgés quant au travail à un âge plus tardif et à l'acquisition de nouvelles compétences. On sait relativement peu de choses sur ce que les différents pays de l'OCDE sont en train de faire ou devraient faire dans ces domaines. Afin d'y remédier, l'OCDE a lancé une série de rapports dans une vingtaine de pays. Le rapport sur la Suisse est le troisième de cette série. Chaque rapport national fait le tour des principales barrières qui existent concernant l'emploi des travailleurs âgés, évalue la pertinence et l'efficacité des mesures existantes pour contrer ces barrières et présente une série de recommandations sur les politiques que les autorités publiques et les partenaires sociaux devraient mener.

Pour faire face au vieillissement rapide de la population, il est nécessaire de promouvoir de meilleures opportunités d'emploi pour les travailleurs âgés. On a déjà beaucoup fait état du besoin de réformer les régimes de pension de retraite et de préretraite. Pourtant, cela ne sera sans doute pas suffisant en soi pour relever significativement les taux d'emploi des plus âgés ni pour réduire le risque futur de pénurie de travailleurs. Les autorités publiques et les entreprises doivent sans tarder prendre des mesures pour adapter la fixation des salaires à une main-d'œuvre plus âgée, pour s'attaquer aux discriminations du fait de l'âge et pour améliorer les qualifications et les conditions de travail des travailleurs âgés. En outre, les travailleurs âgés devront changer d’attitude quant à la poursuite de leur activité et à l'acquisition de nouvelles compétences. On sait relativement peu de choses sur ce que les différents pays de l'OCDE sont en train de faire ou devraient faire dans ces domaines. Afin d'y remédier, l'OCDE a lancé une série de rapports dans une vingtaine de pays. Le rapport sur le Luxembourg est le cinquième de cette série, après ceux consacrés à la Suède, à la Belgique, à la Suisse et à l'Espagne. Chaque rapport national fait le tour des principales barrières qui restreignent l'emploi des travailleurs âgés et évalue la pertinence et l'efficacité des mesures existantes pour contrer ces barrières. Enfin, chaque ouvrage présente une série de recommandations sur les politiques que les autorités publiques et les partenaires sociaux devraient mener.

Ce rapport, basé sur les actes d'un séminaire, est publié uniquement en français. Cependant, on trouvera dans ce volume la version anglaise du résumé et des principales recommandations.

  • 09 mars 2004
  • OCDE
  • Pages : 226

Ce rapport identifie des options stratégiques et recommande des actions pour promouvoir l’achat et l’utilisation des véhicules les plus respectueux de l’environnement. Il évalue l’impact d’une utilisation accrue des véhicules à faibles émissions, en se fondant sur les expériences réunies à ce jour, ainsi qu’une enquête à laquelle 18 pays de l’OCDE ont répondu. Cet ouvrage décrit dans un vocabulaire non technique les performances actuelles et attendues des technologies conventionnelles et innovantes. Il est destiné aux décideurs dans le monde entier ainsi qu’au lecteur occasionnel.

Anglais
  • 09 avr. 2004
  • OCDE
  • Pages : 140

DIE ROLLE VON HUMAN- UND SOZIALKAPITAL

In unserer heutigen, sich rasch wandelnden Welt dürfte der Erfolg von Nationen, Individuen, gesellschaftlichen Gruppen und Gemeinwesen wohl mehr denn je von deren Fähigkeit abhängen, sich dem Wandel anzupassen, Wissen zu erwerben und auszutauschen.

Der vorliegende Bericht trägt zur Klärung der Konzepte Human- und Sozialkapital bei und evaluiert deren Einfluss auf Wirtschaftswachstum und Wohlergehen. Der Begriff des Sozialkapitals, der erst seit kurzem in der Wirtschafts- und Sozialwissenschaft existiert, ist bislang noch relativ wenig belegt. Der Bericht stützt sich daher auf eine Reihe empirischer Untersuchungen, die auf potentiell signifikante Beziehungen zwischen Human- und Sozialkapital hindeuten.

Den verfügbaren Erkenntnissen zufolge können Human- und Sozialkapital einen entscheidenden Beitrag zu einer ganzen Reihe positiver Ergebnisse leisten, die von höheren Einkommen über stärkeren sozialen Zusammenhalt bis hin zu größerer Lebenszufriedenheit reichen. Auch wenn es keine Belege für systematische „Unterinvestitionen" weder in Human- oder Sozialkapital gibt, werden doch gewisse Bedenken hinsichtlich Verteilung und Qualität beider Kapitalformen geäußert und die Frage untersucht, wie sich diese Aspekte auf das Wohlergehen künftiger Generationen auswirken könnten. Kurzfristig verfügt die staatliche Politik nur über begrenzten Spielraum zur Beeinflussung von Qualität, Niveau und Verteilung des Human- und Sozialkapitals. Langfristig gibt es aber eine Reihe von Bereichen, in denen staatliche, private und ehrenamtliche Akteure zur Verbesserung des Human- und Sozialkapitals beitragen können.

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