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Pétrole et transports

La fin des carburants à prix abordable ?

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La consommation de pétrole se concentre de plus en plus dans le secteur des transports. Ainsi, des variations relativement limitées de la demande dans ce secteur peuvent avoir des effets de plus en plus sensibles sur les cours du pétrole. Cette table ronde évalue les mesures dont disposent les pouvoirs publics pour sécuriser les approvisionnements pétroliers et freiner le changement climatique. Elle examine leur interaction avec les mesures destinées à gérer la congestion et réduire la pollution atmosphérique locale. Elle met aussi en évidence un certain nombre d’incompatibilités et d’arbitrages nécessaires, soulignant ainsi l’importance d’une approche intégrée dans l’élaboration des politiques. La table ronde examine aussi les facteurs qui déterminent les prix du pétrole à court et long terme, ainsi que les perspectives concernant les approvisionnements pétroliers.

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Pics pétroliers et évolution des stratégies des pays importateurs et exportateurs de pétrole

International Transport Forum

Les tendances statistiques de l’intensité pétrolière de pays ou groupes de pays démontrent qu’une augmentation du PIB de 3 pour cent par an en moyenne va de pair avec une prévision d’augmentation de la demande de liquides de 101 mbpj à l’horizon 2030. À l’évidence, cette demande ne pourra pas être satisfaite par la production provenant des réserves actuelles et des nouvelles découvertes prévues.

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