1887

Mesurer les avantages socio-économiques des transports

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L’objet de ce rapport est d’exposer plusieurs des progrès récemment accomplis dans la mesure et l’analyse des avantages économiques des transports et de mettre en relief les méthodes les plus prometteuses. Sous l’effet conjugué de la sophistication des chaînes logistiques modernes et de la tertiarisation, les décideurs s’intéressent de plus en plus aux avantages économiques des transports au-delà de ceux traditionnellement considérés. L’évolution des méthodes d’évaluation et leur application dans l’aide à la décision rendent nécessaire de dresser un état des lieux dans deux domaines en particulier : les avantages liés à la fiabilité des transports et les effets économiques plus larges de l’évolution de la situation dans les transports.

 

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Utilisation de l'analyse ex post pour estimer les effets économiques plus larges lors de la hiérarchisation des projets de transport

International Transport Forum

Les processus de hiérarchisation et de sélection des projets de transport nécessitent que l’on prenne en considération de nombreux aspects : coûts, avantages visés et autres effets. Les méthodes d’analyse économique peuvent mesurer un grand nombre de ces facteurs, mais elles doivent être définies de façon à répondre aux besoins d’information des décideurs. Ce chapitre examine comment l’analyse coût-avantages, l’analyse des effets économiques et l’analyse multicritère ont évolué et comment elles ont été appliquées pour répondre à la forme spécifique des processus décisionnels gouvernementaux en vigueur aux États-Unis et dans quelques autres pays. Il étudie comment les études de cas ex post et les études statistiques associées ont été encouragées et utilisées pour éclairer et affiner les méthodes d’évaluation ex ante. Il se conclut par un examen des avantages, des limites et des compromis liés à l’utilisation de cette approche dans la prise de décisions relatives aux projets de transport. 1

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