Dadas las políticas de austeridad vigentes, el Gobierno de México, por medio de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), decidió recurrir a una entidad paraestatal establecida para dirigir el desarrollo del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM); con esta medida se evitó la creación de nuevas instituciones públicas. El gobierno decidió activar a la empresa de participación estatal mayoritaria Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, S.A. de C.V. (GACM) como operadora del diseño, la construcción y el inicio de operaciones del NAICM. En este capítulo se analizará la gobernanza del proyecto en dos dimensiones: la dimensión interna (el gobierno corporativo del GACM) y la externa (las relaciones y las interacciones con los actores interesados).