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Desarrollo efectivo de megaproyectos de infraestructura

El caso del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

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El nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México posicionará al país como un hub regional y mejorará su competitividad. Se planea que esté en operación en el 2020 en respuesta a la inminente necesidad de aumentar la capacidad aeroportuaria de la ciudad. El aeropuerto, cuya construcción es gestionada por una empresa con participación estatal mayoritaria (Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, GACM), es actualmente el proyecto de infraestructura más grande en México.

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Capítulo 1. El proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacionalde la Ciudad de México (NAICM) en perspectiva

El 3 de septiembre de 2014, el Presidente de México anunció la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM). Este proyecto es uno de los tres proyectos de infraestructura aeroportuaria más grandes del mundo. Responde a una necesidad que data de 20 años atrás, de ampliar la capacidad del actual aeropuerto de la Ciudad de México, el cual está llegando a su límite de capacidad operativa. La construcción del NAICM se financiará con una combinación de recursos públicos y privados, 60% de la cual proviene del presupuesto federal. Este capítulo presenta la naturaleza del proyecto y sus principales características, con el fin de crear el marco para un análisis profundo de su gobernanza, estructura de contratación pública, enfoque de integridad y estrategia de comunicación.

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