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Le coût de la pollution de l'air

Impacts sanitaires du transport routier

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La pollution de l’air extérieur tue plus de trois millions de personnes dans le monde chaque année, et elle est à l’origine de problèmes de santé, allant de l’asthme aux maladies cardiovasculaires chez un plus grand nombre de personnes encore. Pour les pays de l’OCDE ainsi que pour la Chine et l’Inde, le coût de ces impacts est estimé à 3 500 milliards USD par an en termes de mortalité et de morbidité, et la tendance est à la hausse. En se basant sur les nouvelles données épidémiologiques depuis l’étude de l’OMS sur la charge mondiale de morbidité en 2010, ainsi que sur les estimations de l’OCDE sur la valeur d’une vie statistique, ce rapport démontre que les impacts sanitaires de la pollution de l’air sont approximativement quatre fois plus élevés, et leurs coûts économiques considérablement plus importants, que les évaluations précédentes.

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Réexamen/nouveaux calculs des données du coût des impacts sanitaires de la pollution de l'air imputable au transport routier

Ce chapitre passe en revue les nouvelles données épidémiologiques très complètes dont on dispose depuis l’étude de l’OMS sur la charge mondiale de morbidité (GBD) en 2010. Il récapitule les effets sanitaires de la pollution de l’air ambiant par les particules et par l’ozone – notamment les décès, les années de vie perdues (AVP), et les années de vie corrigées du facteur invalidité (AVCI) – pour tous les pays de l’OCDE ainsi que pour la Chine et l’Inde. Ce chapitre présente aussi un nouveau calcul du coût économique des décès imputables à la pollution de l’air ambiant pour tous les pays de l’OCDE et pour la Chine et l’Inde, ainsi qu’une estimation indicative supplémentaire pour le coût de la morbidité.

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