1887

Perspectives agricoles de l'OCDE et de la FAO 2020-2029

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Fruit de la collaboration entre l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) et l’Organisation des Nations Unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO), les Perspectives agricoles de l'OCDE et de la FAO 2020‑2029 s’appuient aussi sur le concours et les connaissances de pays membres et d’organisations internationales spécialisées dans les produits de base. Elles présentent des projections de l’offre et de la demande des principaux produits agricoles, des biocarburants et des produits halieutiques et aquacoles sur les marchés nationaux, régionaux et mondiaux.

Au moment où les Perspectives agricoles de l'OCDE et de la FAO 2020‑2029 ont été établies, les effets précis de la pandémie de COVID‑19 sur les marchés agricoles restaient en grande partie inconnus et n’ont donc pas été pris en compte dans les projections de référence. Néanmoins, cette édition s’attache à dessiner les contours des voies de transmission de ces effets sur les différentes filières agricoles et alimentaires.

Des informations supplémentaires sont fournies à l’adresse suivante : www.agri-outlook.org.

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From Chapter: Annexe statistique

Table C.42 - Hypothèses concernant le marché des biocarburants

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Perspectives agricoles de l'OCDE et de la FAO 2020-2029 - © OECD 2020

‌C.42Hypothèses concernant le marché des biocarburants
C.42Hypothèses concernant le marché des biocarburants
‌‌
‌‌
‌2019est‌
‌2020‌
‌2021‌
‌2022‌
‌2023‌
‌2024‌
‌2025‌
‌2026‌
‌2027‌
‌2028‌
‌2029‌
ARGENTINE
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Biodiesel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Taxe à l'exportation
%
15.0
 
8.0
 
8.0
 
8.0
 
8.0
 
8.0
 
8.0
 
8.0
 
8.0
 
8.0
 
8.0
 
BRÉSIL
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Éthanol
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Droits de douane
%
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
Taux d'incorporation obligatoire 3
%
27.0
 
27.0
 
27.0
 
27.0
 
27.0
 
27.0
 
27.0
 
27.0
 
27.0
 
27.0
 
27.0
 
Biodiesel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Différentiel de fiscalité 4
BRL/hl
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
Droits de douane
%
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
0.0
 
CANADA
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Éthanol
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Taux d'incorporation obligatoire 3
%
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
Biodiesel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Taux d'incorporation obligatoire 3
%
2.0
 
2.0
 
2.0
 
2.0
 
2.0
 
2.0
 
2.0
 
2.0
 
2.0
 
2.0
 
2.0
 
COLOMBIE
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Éthanol
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Droits de douane
%
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
Taux d'incorporation cible 2,5
%
9.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
Biodiesel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Taux d'incorporation cible 2
%
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
UNION EUROPÉENNE
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Biocarburants
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Part en énergie dans la consommation de carburant 6
%
7.4
 
7.7
 
7.9
 
8.0
 
8.2
 
8.3
 
8.5
 
8.7
 
9.0
 
9.2
 
9.4
 
Éthanol
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Différentiel de fiscalité 4
EUR/hl
8.8
 
8.8
 
8.8
 
8.8
 
8.8
 
8.8
 
8.8
 
8.8
 
8.8
 
8.8
 
8.8
 
Droits de douane
EUR/hl
19.2
 
19.2
 
19.2
 
19.2
 
19.2
 
19.2
 
19.2
 
19.2
 
19.2
 
19.2
 
19.2
 
Biodiesel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Différentiel de fiscalité 4
EUR/hl
11.9
 
11.9
 
11.9
 
11.9
 
11.9
 
11.9
 
11.9
 
11.9
 
11.9
 
11.9
 
11.9
 
Droits de douane
%
6.5
 
6.5
 
6.5
 
6.5
 
6.5
 
6.5
 
6.5
 
6.5
 
6.5
 
6.5
 
6.5
 
INDE
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Éthanol
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Droits de douane
%
30.0
 
30.0
 
30.0
 
30.0
 
30.0
 
30.0
 
30.0
 
30.0
 
30.0
 
30.0
 
30.0
 
Part des mandats de biocarburants dans la consommation totale de carburant
%
5.0
 
5.7
 
6.4
 
7.3
 
8.3
 
9.4
 
10.7
 
12.1
 
13.7
 
15.5
 
17.6
 
Biodiesel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Droits de douane
%
7.5
 
7.5
 
7.5
 
7.5
 
7.5
 
7.5
 
7.5
 
7.5
 
7.5
 
7.5
 
7.5
 
Part des mandats de biocarburants dans la consommation totale de carburant
%
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
5.0
 
INDONÉSIE
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Biodiesel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Taux d'incorporation cible 2
%
..
 
..
 
..
 
..
 
..
 
..
 
..
 
..
 
..
 
..
 
..
 
MALAISIE
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Biodiesel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Taux d'incorporation cible 2
%
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
10.0
 
THAÏLANDE
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Éthanol
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Taux d'incorporation cible 2
%
13.5
 
8.2
 
8.2
 
8.2
 
8.3
 
8.3
 
8.3
 
8.3
 
8.4
 
8.4
 
8.4
 
Biodiesel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Taux d'incorporation cible 2
%
6.0
 
7.0
 
7.0
 
7.0
 
7.0
 
7.0
 
7.0
 
7.0
 
7.0
 
7.0
 
7.0
 
ÉTATS-UNIS
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Norme de carburants renouvelables 7
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Total
mln L
75 405
 
76 049
 
76 049
 
76 049
 
76 049
 
76 049
 
76 049
 
76 049
 
76 049
 
76 049
 
76 049
 
mandat avancé
mln L
18 624
 
19 268
 
19 268
 
19 268
 
19 268
 
19 268
 
19 268
 
19 268
 
19 268
 
19 268
 
19 268
 
éthanol cellulosique
mln L
1 582
 
2 233
 
2 233
 
2 233
 
2 233
 
2 233
 
2 233
 
2 233
 
2 233
 
2 233
 
2 233
 
Éthanol
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Charges supplémentaires à l’importation
USD/hl
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
Droits de douane (non dénaturé)
%
2.40
 
2.40
 
2.40
 
2.40
 
2.40
 
2.40
 
2.40
 
2.40
 
2.40
 
2.40
 
2.40
 
Droits de douane (dénaturé)
%
1.90
 
1.90
 
1.90
 
1.90
 
1.90
 
1.90
 
1.90
 
1.90
 
1.90
 
1.90
 
1.90
 
Crédits de taxes aux producteurs
USD/hl
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
Biodiesel
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Droits de douane
%
4.60
 
4.60
 
4.60
 
4.60
 
4.60
 
4.60
 
4.60
 
4.60
 
4.60
 
4.60
 
4.60
 
Crédits de taxes aux producteurs
USD/hl
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
0.00
 
..
Non disponible
Note : 2019est : Les données pour 2019 sont estimées.Pour certains pays, les parts pour l'éthanol et le biodiesel ne sont pas spécifiées individuellement.Les données prennent en compte à la fois le mandat de l'UE dans le contexte de la Directive sur l'Énergie Renouvelable et les Plans d'Action Nationaux pour l'Énergie Renouvelable (NREAP) dans les états membres de l'UE.
Responsabilité : http://oe.cd/disclaimer
1.
Comprend l'ensemble des pays de l'Union européenne (exclut le Royaume-Uni).
2.
Exprimé en part en volume.
3.
Part dans chacun des carburants, en volume.
4.
Différence de taxation entre les carburants fossiles et les agrocarburants.
5.
S'applique aux villes de plus de 500 000 habitants.
6.
D'après l'actuelle Directive sur les énergies renouvelables 2009/28/EC, l'énergie contenue dans les biocarburants autres que ceux de première génération est prise en compte deux fois pour atteindre l'objectif. On considère que des sources autres que les biocarburants vont aider à remplir l'objectif de 10% pour l'énergie dans les transports.
7.
Les quantités pour le mandat total, le mandat avancé et le mandat cellulosique ne sont pas aux niveaux définis dans l'EISA. Des compléments d’informations peuvent être trouvés dans la section des hypothèses de politique du chapitre sur les biocarburants.
Source : OCDE/FAO (2020), « Perspectives Agricoles de l'OCDE et de la FAO »,Statistiques agricoles de l'OCDE(base de données).dx.doi.org/10.1787/agr-outl-data-fr

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