Politiques spatiales et transports
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Politiques spatiales et transports

Le rôle des incitations réglementaires et fiscales

Cette Table ronde de la CEMT comporte quatre documents montrant comment l’efficacité de la politique des transports a pâti du hiatus entre les politiques des transports et l’aménagement du territoire. Ces documents examinent les moyens de pallier le manque de coordination entre les politiques des transports et les politiques spatiales, et avancent des idées sur les possibilités offertes par les incitations fiscales pour éviter la défaillance de la coordination entre juridictions.
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Author(s):
ECMT

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L’augmentation de la demande de services de transport est un phénomène quasiment universel qui excède souvent les revenus par tête des utilisateurs. Si certains des principaux coûts directs du transport semblent baisser dans le long terme, les coûts sociaux indirects des transports, notamment les coûts liés aux embouteillages, les coûts environnementaux et les nuisances sonores augmentent à un...
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