Tables Rondes CEMT

Conférence Européenne des Ministres des Transports

Publication arrêtée

Transport, formes urbaines et croissance économique
ISSN :
1990-0244 (en ligne)
ISSN :
1990-0252 (imprimé)
DOI :
10.1787/19900244
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Cette série rend compte des sujets abordés dans les actes des colloques de la Conférence Européenne des Ministres des Transports, aujourd’hui renommée Forum International des Transports.

Egalement disponible en: Anglais
 

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  N° 137   29 nov 2007 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7407072e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/transport-formes-urbaines-et-croissance-economique_9789282101674-fr
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Transport, formes urbaines et croissance économique
OCDE, CEMT
La Table Ronde 136 examine les coûts et les avantages de l’étalement urbain, en mettant en évidence les liens qui existent entre forme urbaine et croissance économique et étudie les arbitrages à faire quand on tente de contenir l’extension des villes.
  N° 136   14 sep 2007 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7407062e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/estimation-et-evaluation-des-couts-de-transport_9789282101544-fr
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Estimation et évaluation des coûts de transport
OCDE, CEMT
Cette table ronde examine comment les régulateurs peuvent le mieux possible analyser et interpréter l’information utilisée pour évaluer les coûts de transport.
  N° 135   01 mars 2007 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/tarification-des-infrastructures-de-transport-et-dimensionnement-de-la-capacite_9789282101117-fr
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Tarification des infrastructures de transport et dimensionnement de la capacité
OCDE, CEMT
La Table Ronde analyse les perspectives de voir l’offre de services infrastructurels guidée également par les prix de ces services.
  N° 134   23 mai 2007 Cliquez pour accéder: 
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Accès au marché, commerce des services de transport et facilitation des échanges
OCDE, CEMT
Cette Table Ronde examine le rôle du secteur des transports dans l’intégration économique régionale. Elle a été accueillie à Thessalonique par l’Institut Hellénique des Transports.
  N° 133   01 mars 2007 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7407022e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/la-de-reglementation-du-secteur-des-taxis_9789282101179-fr
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La (dé)-réglementation du secteur des taxis
OCDE, CEMT
La Table Ronde est analyse la raison d’être de la libéralisation du secteur des taxis et l’expérience acquise dans les pays membres de l’OCDE et de la CEMT en matière de réglementation de la profession.
  N° 132   21 jan 2008 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7407042e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/investissements-en-infrastructures-de-transport-et-productivite-de-l-economie_9789282101278-fr
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Investissements en infrastructures de transport et productivité de l'économie
OCDE, CEMT
En abordant les effets macroéconomiques des politiques d’infrastructures de transport, cette table ronde vise à dresser un inventaire des outils analytiques et empiriques qui servent à déterminer le volume global des dépenses publiques à engager dans...
  N° 131   30 août 2006 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7506122e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/les-transports-et-la-decentralisation_9789282113455-fr
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Les transports et la décentralisation
CEMT
Ce rapport examine comment la décentralisation profite au transport.
  N° 130   08 août 2006 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7506132e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/transport-et-commerce-international_9789282113417-fr
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Transport et commerce international
CEMT
Cette Table Ronde présente trois rapports sur les thèmes suivants ; la structure et le développement des coûts du transport international ; les bénéfices que l’on peut attendre d’investissements dans des équipements de transport international et la...
  N° 129   03 jan 2006 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7506022e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/l-offre-de-transports_9789282123485-fr
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L'offre de transports
CEMT
La table ronde de la CEMT examine les effets et les limites de la réglementation des transports. Elle examine surtout ce qui justifie cette réglementation, le rôle des coûts de transaction et le coût de la réglementation.
  N° 128   23 sep 2005 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/systemes-nationaux-de-planification-des-infrastructures-de-transport_9789282123447-fr
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Systèmes nationaux de planification des infrastructures de transport
CEMT
La Table Ronde 128 a examiné les changements intervenus dans les systèmes nationaux de planification des infrastructures de transport. Elle en a dégagé des leçons pour améliorer les processus de planification.
  N° 127   07 déc 2005 Cliquez pour accéder: 
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Le temps et les transports
CEMT
Cette Table ronde réexamine l’abondante documentation dont on dispose sur la détermination de la valeur du temps de déplacement des voyageurs. Elle se penche sur le domaine encore peu étudié que constitue l’augmentation du temps des transports de...
  N° 126   15 fév 2005 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/les-aeroports_9789282103425-fr
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Les aéroports
CEMT
Cette table ronde de la CEMT se compose de quatre articles : « Le marché européen du transport aérien et la multimodalité », « Le rôle des aéroports dans la chaîne de transport », « Systèmes aéroportuaires et connectivité », et « Les aéroports : des ...
  N° 125   13 jui 2004 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/l-integration-europeenne-des-transports-ferroviaires-de-marchandises_9789282113226-fr
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L'intégration européenne des transports ferroviaires de marchandises
CEMT
Cette Table Ronde examine précisément la recomposition du paysage ferroviaire européen. Elle en tire des leçons précieuses pour la politique des transports en Europe.
  N° 124   14 déc 2004 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/politiques-spatiales-et-transports_9789282123249-fr
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Politiques spatiales et transports
CEMT
Cette Table ronde de la CEMT comporte quatre documents montrant comment l’efficacité de la politique des transports a pâti du hiatus entre les politiques des transports et l’aménagement du territoire.
  N° 123   02 juin 2003 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/vandalisme-terrorisme-et-surete-dans-les-transports-publics-urbains-de-voyageurs_9789282103043-fr
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Vandalisme, terrorisme et sûreté dans les transports publics urbains de voyageurs
CEMT
Le lecteur trouvera dans cette publication les recommandations que la Table Ronde a formulées pour combattre les actes de vandalisme : l’institution de partenariats locaux qui associent tous les acteurs de la prévention, de l’intervention et de la ...
  N° 122   11 mars 2003 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/transport-et-manifestations-exceptionnelles_9789282123065-fr
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Transport et manifestations exceptionnelles
CEMT
Les manifestations sportives, culturelles ou festives de grande envergure se multiplient. Elles ne constituent toutefois pas un ensemble homogène. Pour s’en convaincre, il suffit de comparer la Coupe du Monde de football et le Tour de France ...
  N° 121   15 nov 2002 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/gerer-les-deplacements-du-personnel_9789282123003-fr
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Gérer les déplacements du personnel
CEMT
Inciter les salariés à utiliser les transports publics est fondamental, car des objectifs environnementaux tels que la réduction des émissions de gaz à effet de serre sont en jeu. Une inflexion des comportements nécessite des actions au niveau des ...
  N° 120   19 fév 2002 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/quel-role-pour-les-chemins-de-fer-en-europe-de-l-est_9789282122921-fr
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Quel rôle pour les chemins de fer en Europe de l'Est ?
CEMT
En Europe de l'Est, les entreprises ferroviaires confrontées à un effondrement de leurs activités et à une concurrence extrêmement vive de la route sont dans une situation financière préoccupante. Une restructuration des ces entreprises s'impose ...
  N° 119   18 sep 2002 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7502102e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/transport-et-developpement-economique_9789282122976-fr
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Transport et développement économique
CEMT
Le lien entre transport et développement économique est une question très controversée qui a donné lieu à de nombreux débats et à une abondante littérature. Les hommes politiques tendent à penser que les investissements en infrastructures de ...
  N° 118   15 jui 2002 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7502082e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/les-peages-sur-les-infrastructures-routieres-interurbaines-une-evaluation-economique_9789282122952-fr
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Les péages sur les infrastructures routières interurbaines : Une évaluation économique
CEMT
Le péage n’est pas à proprement parler une invention contemporaine. La technique du péage est très ancienne et ses fondements théoriques remontent loin dans le passé. On peut cependant remarquer que les finalités du péage ont été diverses et variées ...
  N° 117   26 oct 2001 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7501142e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/evaluation-economique-des-mesures-de-securite-routiere_9789282122860-fr
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Evaluation économique des mesures de sécurité routière
CEMT
L’appréciation économique des politiques de sécurité routière pose le problème des méthodes que l’on emploie pour valoriser les mesures. A cet égard, il est frappant de constater que l’on a le choix entre deux méthodes qui reviennent soit à bien ...
  N° 116   13 nov 2001 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7501132e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/les-transports-de-dechets_9789282122853-fr
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Les transports de déchets
CEMT
Le traitement des déchets est appelé à s'accroître, car le volume de ces déchets est étroitement dépendant de la croissance économique. Le transport de déchets constitue donc un enjeu majeur pour l'avenir. Plusieurs questions se posent à cet égard ...
  N° 115   18 avr 2001 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7501082e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/le-transport-routier-de-marchandises-pour-compte-propre-en-europe_9789282122839-fr
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Le transport routier de marchandises pour compte propre en Europe
CEMT
Le transport routier de marchandises pour compte propre assure une part importante des transports terrestres en Europe. En tonnages transportés, son activité représente, selon les pays européens, entre deux et cinq fois celle des transports ...
  N° 114   02 mars 2001 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7501032e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/les-services-reguliers-interurbains-d-autocars-en-europe_9789282122785-fr
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Les services réguliers interurbains d'autocars en Europe
CEMT
Alors que la déréglementation est largement à l’oeuvre dans le secteur des transports, les services réguliers de lignes d'autocars demeurent très réglementés. Ces services apparaissent en effet aux yeux des pouvoirs publics comme un concurrent ...
  N° 113   25 jan 2001 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7501062e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/la-desserte-terrestre-des-ports-maritimes_9789282122808-fr
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La desserte terrestre des ports maritimes
CEMT
Au cours des dernières années, le transport intercontinental a connu une véritable révolution : l’expansion considérable de la conteneurisation, le développement des mégatransporteurs, des navires porte-conteneurs toujours plus gros et la ...
  N° 112   01 sep 2000 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7500082e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/transport-et-vieillissement-de-la-population_9789264287730-fr
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Transport et vieillissement de la population
CEMT
Avec les progrès de la médecine, le vieillissement des populations est inéluctable dans les pays développés. Or, ces populations présenteront des caractéristiques nouvelles, notamment dans le domaine des transports où, à la différence des ...
  N° 111   07 août 2000 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7500042e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/transport-et-loisirs_9789264282377-fr
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Transport et loisirs
CEMT
Les transports liés aux loisirs sont une réalité méconnue et leur importance est largement sous-estimée. Ces transports sont pourtant plus importants que les mouvements pendulaires domicile-travail. En effet, il y a une très grande diversité ...
  N° 110   07 déc 1999 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7599092e.pdf
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La congestion routière en Europe
CEMT
Cette Table Ronde s’est attachée à donner une définition de la congestion routière et à en mesurer l'ampleur réelle.
  N° 109   14 oct 1999 Cliquez pour accéder: 
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Les transports de marchandises et la ville
CEMT
La Table Ronde a examiné les différents aspects du transport de marchandises en ville en s'appuyant sur un large éventail d’expériences nationales et en analysant certaines des approches les plus novatrices.
  N° 108   07 déc 1999 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/quels-marches-pour-les-transports-par-voies-navigables_9789264280038-fr
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Quels marchés pour les transports par voies navigables ?
CEMT
Cette Table Ronde a identifié un large éventail d'actions susceptibles de faciliter le développement de la navigation intérieure (ne pas privilégier le déchirage de la cale, favoriser le regroupement d’entreprises et la création de coopératives,...
  N° 107   13 jan 1999 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/les-redevances-d-usage-des-infrastructures-ferroviaires_9789264263918-fr
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Les redevances d'usage des infrastructures ferroviaires
CEMT
Cette Table Ronde examine tout particulièrement l'expérience de l'Allemagne, de la France, du Royaume-Uni et de la Suède.
  N° 106   23 oct 1998 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/le-marche-des-transports-interurbains-dans-les-pays-en-transition_9789264263741-fr
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Le marché des transports interurbains dans les pays en transition
CEMT
Après la chute du Mur de Berlin et la fin de l'ancien système économique, les pays d'Europe centrale et orientale ont traversé une crise économique profonde caractérisée par une contraction de leur Produit Intérieur Brut et une réduction corrélative ...
  N° 105   19 juin 1998 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7598072e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/la-mobilite-induite-par-les-infrastructures_9789264263291-fr
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La mobilité induite par les infrastructures
CEMT
Cette Table Ronde rassemble précisément les informations disponibles à ce jour sur la mobilité induite par de nouvelles infrastructures.
  N° 104   23 juin 1997 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7597052e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/les-nouvelles-tendances-de-la-logistique-en-europe_9789282105641-fr
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Les nouvelles tendances de la logistique en Europe
CEMT
La Table Ronde 104 a rassemblé l'avis des meilleurs experts européens des transports et de la logistique sur ces questions essentielles. Cette publication analyse les évolutions d'ores et déjà prévisibles des systèmes logistiques.
  N° 103   05 mai 1997 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7597022e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/la-separation-infrastructure-exploitation-dans-les-services-ferroviaires_9789282105627-fr
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La séparation infrastructure/exploitation dans les services ferroviaires
CEMT
Séparer la gestion des infrastructures et l'exploitation des services est un point essentiel de la réforme ferroviaire en Europe. La Table Ronde 103 a donné à des experts de tous les pays de la CEMT, mais aussi des États-Unis et du Japon, l'occasion...
  N° 102   18 oct 1996 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7596062e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/reduire-ou-repenser-la-mobilite-urbaine-quotidienne_9789282105603-fr
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Réduire ou repenser la mobilité urbaine quotidienne ?
CEMT
La Table Ronde 102 a réuni les meilleurs experts européens de ces questions et dégagé les principales actions politiques envisageables dans un futur immédiat pour réconcilier la ville et les transports.
  N° 101   04 sep 1996 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7596042e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/la-messagerie-express_9789282105580-fr
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La messagerie express
CEMT
Cette Table Ronde montre clairement que la profession du transport express est appelée à connaître d'importants changements en Europe.
  N° 100   22 déc 1995 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7595122e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/prospectives-et-retrospectives-des-recherches-en-economie-des-transports_9789282105566-fr
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Prospectives et rétrospectives des recherches en économie des transports
CEMT
Pour célébrer la centième Table Ronde d'économie des transports, la CEMT propose une publication exceptionnelle. Des contributions écrites ont été demandées à cinquante experts européens pour examiner les problèmes saillants rencontrés dans le passé...
  N° 99   13 sep 1995 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7595092e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/la-transformation-des-structures-dans-le-secteur-des-transports-de-marchandises_9789282105542-fr
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La transformation des structures dans le secteur des transports de marchandises
CEMT
La Table Ronde 99 a analysé de façon approfondie l'impact qu'une telle dynamique peut avoir sur la structure et l'exploitation du marché des transports de marchandises, ainsi que ses effets sur les politiques gouvernementales.
  N° 98   17 jan 1995 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7595012e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/les-couts-du-transport-interurbain_9789282105917-fr
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Les coûts du transport interurbain
CEMT
{La Table Ronde 98} apporte une contribution à la compréhension de la problématique des transports interurbains et ce à partir non seulement d'analyses théoriques mais aussi de cas concrets.
  N° 97   04 nov 1994 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7594112e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/les-peages-routiers-urbains_9789282105870-fr
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Les péages routiers urbains
CEMT
En prenant connaissance du contenu de La Table Ronde 97, on s'aperçoit que malgré des fondements théoriques solides, les péages urbains soulèvent de nombreuses objections, notamment pour des questions d'équité.
  N° 96   07 oct 1994 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7594092e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/les-deplacements-de-personnes-a-courte-distance_9789282105504-fr
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Les déplacements de personnes à courte distance
CEMT
Dans les études de mobilité et d'organisation des transports, il n'est pas suffisamment tenu compte des transports à courte distance, en particulier de la marche, de la bicyclette et du transport dit hectométrique.
  N° 95   20 jui 1994 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7594062e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/infrastructures-et-systemes-de-transport-pour-une-nouvelle-europe_9789282105481-fr
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Infrastructures et systèmes de transport pour une nouvelle Europe
CEMT
Avec les profonds bouleversements économiques des pays d'Europe centrale et orientale, la question des transports paneuropéens revêt une acuité considérable. Les experts participant à la Table Ronde 95 se sont attachés à aborder l'ensemble de ces...
  N° 94   28 avr 1994 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7594042e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/politiques-regionales-reseaux-de-transport-et-communications_9789282105467-fr
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Politiques régionales, réseaux de transport et communications
CEMT
Les réseaux de transport du futur -- que l'on projette dès à présent -- seront à grande vitesse et il n'est de région qui ne souhaite être reliée. La Table Ronde 94 a abordé ces questions, tant sous un angle pratique qu'analytique, par le...
  N° 93   13 jan 1994 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7594012e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/les-avantages-des-modes-de-transport_9789282105443-fr
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Les avantages des modes de transport
CEMT
Cette Table ronde examine les avantages de différents modes de transport pour la collectivité en général et leurs contributions respectives à la croissance économique.
  N° 91   13 jui 1993 Cliquez pour accéder: 
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Possibilités et limites des transports combinés
CEMT
La quatre-vingt-onzième Table ronde aborde des questions telles que les terminaux multimodaux, les parcours terminaux, la saturation des infrastructures ferroviaires, la standardisation des équipements et le coût de transbordement. Elle souligne les...
  N° 90   18 mai 1993 Cliquez pour accéder: 
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La privatisation des chemins de fer
CEMT
Cette Table ronde clarifie les enjeux de la privatisation des chemins de fer, analyse un certain nombre d’exemples et définit les obstacles potentiels à la privatisation des chemins de fer.
  N° 89   29 avr 1993 Cliquez pour accéder: 
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Les transports maritimes à courte distance
CEMT
Face à la congestion croissante des infrastructures de transport terrestre (routier et ferroviaire), la navigation maritime à courte distance mérite clairement d’être considérée comme une alternative intéressante. La quatre-vingt-neuvième Table ronde...
  N° 88   01 déc 1992 Cliquez pour accéder: 
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Les changements structurels de la population et leurs impacts sur les transports de voyageurs
CEMT
Les changements actuels dans la structure de la population, qu’ils soient liés au vieillissement démographique ou à la modification radicale des pratiques sociales, influencent l'usage des voitures particulières. La 88ème Table ronde examine...
  N° 87   01 jan 1992 Cliquez pour accéder: 
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Trains à grande vitesse
CEMT
  N° 86   01 jan 1992 Cliquez pour accéder: 
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Évaluer les investissements en infrastructures de transport
CEMT
Ce rapport décrit les techniques utilisées pour évaluer les investissements dans les infrastructures de transport d’un certain nombre de pays de la CEMT. Il examine l’efficacité de ces méthodes et leurs conditions d'utilisation.
  N° 85   01 déc 1991 Cliquez pour accéder: 
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Transport et distribution spatiale des activités
CEMT
Ce rapport cherche à déterminer quelle influence les lignes à grande vitesse auront sur les régions qu’elles desservent, en particulier à la lumière de l'expérience acquise avec le TGV Sud-Est en France.
  N° 84   01 jan 1991 Cliquez pour accéder: 
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La déréglementation des transports de marchandises
CEMT
Ce rapport fait le bilan des expériences acquises en matière de déréglementation dans un certain nombre de pays. Il examine les moyens de rendre le marché du transport de marchandises vraiment efficace.
  N° 83   01 déc 1990 Cliquez pour accéder: 
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Le rôle de l'état dans un marché des transports déréglementé
CEMT
Cette Table ronde examine le rôle de l’État dans un marché des transports déréglementé et fournit des rapports sur la déréglementation dans les pays de la CEMT.
  N° 82   01 jan 1990 Cliquez pour accéder: 
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La promotion du transport dans les régions
CEMT
La 82ème Table ronde compare les expériences acquises dans un certain nombre de pays et cherche à déterminer quelles sont les perspectives de développement des transport régionaux.
  N° 81   01 jan 1990 Cliquez pour accéder: 
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Investissements publics et privés dans le secteur des transports
CEMT
La quatre-vingt-unième Table ronde fait le bilan des problèmes relatifs à l’insuffisance des liaisons de transport avec la périphérie et examine dans quelle mesure les apports de capitaux privés pourraient contribuer à financer les infrastructures de...
  N° 80   01 déc 1989 Cliquez pour accéder: 
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Systèmes de couverture des coûts d'infrastructures routières
CEMT
La quatre-vingtième Table ronde examine l'instauration de la tarification routière ou une méthode similaire sous forme de péage et compare les approches adoptées dans un certain nombre de pays.
  N° 79   04 déc 1987 Cliquez pour accéder: 
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Environnement et infrastructures de transport
CEMT
La soixante-dix-neuvième Table ronde examine les études environnementales menées pendant la construction des infrastructures et montre comment les résultats peuvent être intégrés au processus décisionnel.
  N° 78   01 jan 1987 Cliquez pour accéder: 
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La télématique dans les transports de marchandises
CEMT
Les experts internationaux de la soixante-dix-huitième Table ronde comparent des données relatives à des sujets fondamentaux liés à la télématique tels que : les stratégies adoptées dans ce secteur, les formes de standardisation nécessaires, les...
  N° 77   01 jan 1987 Cliquez pour accéder: 
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La délinquance et le vandalisme dans les transports publics
CEMT
Les actes de vandalisme ou de violence et la dégradation des installations augmentent dans les systèmes de transport public. Ce rapport fournit une analyse des causes sociales et psychologiques, qui est un préalable à la formulation de mesures...
  N° 76   01 déc 1987 Cliquez pour accéder: 
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Le rôle des chargeurs et des transporteurs dans la logistique
CEMT
Ce table ronde examine le rôle des chargeurs et des transporteurs dans la logistique.
  N° 75   01 déc 1987 Cliquez pour accéder: 
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Recherches convenant aux tendances des transports pour la décennie à venir
CEMT
Cette Table ronde examine les recherches convenant aux tendances des transports pour la décennie à venir en analysant le contexte économique et politique, le financement, l’offre et la demande et les enjeux méthodologiques.
  N° 74   01 jan 1987 Cliquez pour accéder: 
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Systèmes d'observation des transports de marchandises
CEMT
Cette Table ronde examine les systèmes d'observation des transports de marchandises et comprend des rapports sur la France et les Pays-Bas.
  N° 73   01 jan 1987 Cliquez pour accéder: 
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L'emploi dans les transports
CEMT
Cette Table ronde examine l'évolution quantitative et qualitative et les possibilités de substitution de l'emploi dans les transports.
  N° 72   01 déc 1987 Cliquez pour accéder: 
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Le transport international par autocar
CEMT
Cette Table ronde comprend trois rapports sur le transport international par autocars : un sur L’Italie, un sur les Pays-Bas et un sur la Suède.
  N° 71   01 déc 1986 Cliquez pour accéder: 
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Trafics internationaux de marchandises par route
CEMT
Cette Table ronde examine les systèmes fiscaux relatifs au transport international de marchandises par route.
  N° 70   01 déc 1985 Cliquez pour accéder: 
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Évolution prévisible des coûts des différents modes de transport de marchandises
CEMT
Cette Table ronde examine l’évolution prévisible des coûts des transports routiers, ferroviaires et fluviaux.
  N° 69   01 déc 1985 Cliquez pour accéder: 
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Évolution de la motivation des usagers en matière de choix modal
CEMT
Cette Table ronde examine les changements de motivation des utilisateurs de transport de fret pour le transport modal et comprend des rapports sur l’Autriche, l’Allemagne, les Pays-Bas et la Suède.
  N° 68   01 déc 1985 Cliquez pour accéder: 
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Évolution de la motivation des usagers en matière de choix modal
CEMT
Cette Table ronde examine les changements de motivation des utilisateurs de transport de fret pour le transport modal et comprend des rapports sur l’Allemagne et le Royaume-Uni.
  N° 67   30 nov 1984 Cliquez pour accéder: 
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Objectifs et effets de l'intervention financière des pouvoirs publics dans les transports de personnes
CEMT
  N° 66   01 jan 1985 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/les-investissements-effectues-de-1960-a-1980-dans-le-secteur-des-transports_9789282104545-fr
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Les investissements effectués de 1960 à 1980 dans le secteur des transports
CEMT
  N° 65   01 déc 1984 Cliquez pour accéder: 
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Le transport public dans les aires rurales
CEMT
Cette Table ronde sur le transport public dans les aires rurales comprend des rapports sur la Belgique, le Danemark, la France, l’Allemagne, la Suisse et le Royaume-Uni.
  N° 64   01 déc 1984 Cliquez pour accéder: 
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Le coût du transport combiné
CEMT
Cette Table ronde examine les différents systèmes de transport combiné, estime leurs coûts, les évolutions techniques et les avantages et parvient à une série de conclusions.
  N° 63   01 jan 1984 Cliquez pour accéder: 
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Coûts et avantages des mesures de sécurité routière
CEMT
Cette Table ronde examine les coûts et les avantages des mesures de sécurité routière.
  N° 62   01 jan 1984 Cliquez pour accéder: 
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Possibilités et limites d'une polique de réglementation dans les transports
CEMT
Cette Table ronde examine l’histoire, les possibilités et les limites de la réglementation de la politique des transports.
  N° 61   01 jan 1984 Cliquez pour accéder: 
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Systèmes de distribution des marchandises dans les aires urbaines
CEMT
Cette Table ronde examine les dimensions du transport de marchandises en milieu urbain, le contexte de la prise de décision politique et les mesures envisageables pour traiter ces problèmes.
  N° 60   01 jan 1983 Cliquez pour accéder: 
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La navigation maritime à courte distance dans l'économie des transports intérieurs européens
CEMT
Cette Table ronde comprend des rapports sur la navigation maritime à courte distance de cinq pays : Grèce, Italie, Norvège, Suède et le Royaume-Uni.
  N° 59   01 jan 1983 Cliquez pour accéder: 
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Transports et télécommunications
CEMT
Le développement récent des télécommunications représente un défi pour le secteur des transports. Ce rapport vise à identifier la nature et l’ampleur de ce défi.
  N° 58   01 jan 1982 Cliquez pour accéder: 
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Bilan de la modélisation de la demande
CEMT
Cette Table ronde évalue les tentatives réalisées depuis le début des années soixante pour modéliser la demande de transports de voyageurs et de marchandises.
  N° 55   01 jan 1982 Cliquez pour accéder: 
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L'avenir de l'utilisation de l'automobile
CEMT
Ce rapport présente les délibérations de trois Tables rondes de la CEMT sur l’avenir de l’automobile. La première porte sur l’avenir de la motorisation, la seconde traite de l’utilisation de l’automobile et la troisième porte sur le changement de...
  N° 54   01 déc 1981 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7581092e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/l-organisation-des-services-de-taxis-dans-les-villes_9789282104439-fr
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L'organisation des services de taxis dans les villes
CEMT
Cette Table ronde comprend des rapports sur l’organisation des services de taxi de trois pays : Suède, Allemagne et Portugal.
  N° 53   01 déc 1981 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/conditions-de-travail-des-conducteurs-professionnels_9789282104422-fr
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Conditions de travail des conducteurs professionnels
CEMT
Cette Table ronde présente un rapport sur les conditions de travail des conducteurs professionnels. Elle porte sur l’environnement social et la situation de l’emploi, la sécurité routière, la productivité et la santé.
  N° 52   01 jan 1981 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/transports-et-energie_9789282104415-fr
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Transports et énergie
CEMT
  N° 51   01 jan 1981 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7581032e.pdf
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Les transports sociaux
CEMT
Cette Table ronde porte sur le transport des personnes ayant des besoins spécifiques, y compris les personnes âgées et handicapées. Elle traite aussi de sujets comme l'évaluation des besoins et le coût des services.
  N° 49   01 jan 1981 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7581012e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/position-concurrentielle-et-avenir-du-transport-fluvial_9789282104392-fr
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Position concurrentielle et avenir du transport fluvial
CEMT
Cette Table ronde examine la position concurrentielle et l’avenir du transport fluvial en Europe et comprend un rapport rédigé par un chercheur autrichien du bassin du Danube, Leo Chini.
  N° 48   01 déc 1980 Cliquez pour accéder: 
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Les transferts à travers le secteur des transports
CEMT
Cette Table ronde présente une étude sur les problèmes relatifs à l’effet distributif des investissements dans les installations de transport, en particulier l’effet sur sur la valeur des terres.
  N° 47   01 jan 1980 Cliquez pour accéder: 
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Possibilités offertes par les chemins de fer en milieu urbain
CEMT
Cette Table ronde présente une série d’études de cas de 14 villes européennes sur les perspectives du transport ferroviaire dans les zones urbaines.
  N° 46   01 jan 1980 Cliquez pour accéder: 
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Politiques tarifaires des transports urbains (autres que le Road pricing)
CEMT
Cette Table ronde présente les arguments pour et contre l'aide aux transports publics et souligne la nécessité d’un suivi continu.
  N° 45   01 jan 1980 Cliquez pour accéder: 
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Problèmes de capacité infrastructurelle posés par le transit international
CEMT
Cette Table ronde porte sur les problèmes liés au transit international dans les différents pays, en particulier les infrastructures et la tarification. Elle comprend une présentation générale et trois études de cas de pays : Autriche, Danemark et...
  N° 44   01 jan 1980 Cliquez pour accéder: 
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Le trafic de vacances
CEMT
Cette Table ronde porte sur le trafic vacancier, en particulier les déséquilibres qu’il engendre et les solutions pour y remédier.
  N° 43   01 jan 1979 Cliquez pour accéder: 
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Indicateurs pour mesurer la production des transports
CEMT
Cette Table ronde examine les différents aspects des indicateurs pour mesurer la production des transports. Elle étudie les besoins des décideurs et des planificateurs, la conception et l’intégration d’indicateurs, les indicateurs potentiellement...
  N° 42   01 jan 1979 Cliquez pour accéder: 
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Influence des mesures visant à limiter l'usage de certains modes de transport
CEMT
Cette Table ronde examine les mesures destinées à restreindre l'usage de certains modes de transport, y compris les contrôles du stationnement et de la circulation, les horaires flexibles et les contraintes de la circulation interurbaine.
  N° 41   01 déc 1978 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7578072e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/role-des-transports-dans-une-politique-anticyclique_9789282104316-fr
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Rôle des transports dans une politique anticyclique
CEMT
Cette Table ronde examine le rôle des transports dans une politique anticyclique et comment ils peuvent être affectés par cette politique.
  N° 40   01 déc 1978 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7578062e.pdf
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Les transports semi-collectifs
CEMT
Cette Table ronde examine les différentes formes de transport adapté et comprend des rapports sur le transport adapté en général et l’utilisation généralisée des taxis, les systèmes de services à la demande, les transports locaux, le covoiturage et...
  N° 39   01 jan 1978 Cliquez pour accéder: 
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Perspectives économiques des chemins de fer
CEMT
Cette Table ronde examine les perspectives économiques des chemins de fer en 1977, une période où les chemins de fer en Europe étaient mal en point.
  N° 38   01 jan 1978 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/possibilites-offertes-par-certaines-techniques-traditionnelles-pour-les-transports-urbains_9789282104279-fr
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Possibilités offertes par certaines techniques traditionnelles pour les transports urbains
CEMT
Cette Table ronde cherche à savoir si les tramways et trolley bus ont un avenir.
  N° 37   01 jan 1978 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/couts-et-avantages-des-limitations-generales-de-vitesse-sous-forme-de-maximum-ou-de-minimum_9789282104255-fr
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Coûts et avantages des limitations générales de vitesse (sous forme de maximum ou de minimum)
CEMT
Cette Table ronde examine les coûts-avantages des limitations générales de vitesse. Elle évalue les pour et les contre, les coûts-avantages et les méthodes scientifiques pour mener des enquêtes sur le sujet.
  N° 36   02 déc 1977 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/analyse-couts-avantages_9789282104248-fr
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Analyse coûts-avantages
CEMT
Cette Table ronde examine les avantages potentiels d’une analyse coûts-avantages et étudie pourquoi on ne parvient pas à les obtenir.
  N° 35   01 jan 1977 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/organisation-des-transports-regionaux-de-voyageurs_9789282104224-fr
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Organisation des transports régionaux de voyageurs
CEMT
Le rapport introductif de cette Table ronde présente une série de sujets relatifs à l’organisation des transports régionaux qui ont servi de base aux discussions de cette Table ronde.
  N° 34   01 jan 1977 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7577032e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/motifs-psychologiques-qui-guident-les-usagers_9789282104200-fr
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Motifs psychologiques qui guident les usagers
CEMT
Cette Table ronde décrit les problèmes actuels et les résultats de la recherche la plus récente sur le comportement des usagers des transports.
  N° 33   01 déc 1976 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7576052e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/incidence-de-la-structure-et-de-l-etendue-du-developpement-urbain-sur-le-choix-des-modes-de-transport_9789282104194-fr
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Incidence de la structure et de l'étendue du développement urbain sur le choix des modes de transport
CEMT
Cette Table ronde examine comment la structure et lampleur du développement urbain affecte le choix des modes de transport, la planification des investissements dans les transports, la tarification et les subventions et la prise de décision politique.
  N° 32   01 déc 1976 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/la-demande-de-transports-de-voyageurs-en-milieu-urbain_9789282104187-fr
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La demande de transports de voyageurs en milieu urbain
CEMT
Cette Table ronde examine la modélisation de la demande de transports de voyageurs en milieu urbain. Ce rapport introductif étudie la méthodologie et l’annexe présente un résumé des différentes modélisations de la demande.
  N° 31   01 déc 1976 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/distribution-et-ramassage-des-marchandises-en-milieu-urbain_9789282105702-fr
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Distribution et ramassage des marchandises en milieu urbain
CEMT
Cette Table ronde examine le volume, les coûts et les moyens d’améliorer le ramassage et la distribution des marchandises en milieu urbain.
  N° 30   01 jan 1976 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/valeur-du-temps_9789282104163-fr
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Valeur du temps
CEMT
Les techniques actuelles d’évaluation économique des projets de transport nécessitent des valeurs monétaires pour les gains et pertes de temps pendant les déplacements. Cette Table ronde identifie et étudie un certain nombre de problèmes relatifs à...
  N° 29   01 déc 1975 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/problemes-economiques-des-pointes-de-trafic_9789282104149-fr
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Problèmes économiques des pointes de trafic
CEMT
Cette Table ronde examine le problème des pics de circulation, leurs causes, leurs effets et comment y remédier.
  N° 28   01 déc 1975 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/incidence-de-la-structure-et-de-l-etendue-du-developpement-urbain-sur-le-choix-des-modes-de-transport_9789282104125-fr
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Incidence de la structure et de l'étendue du développement urbain sur le choix des modes de transport
CEMT
Cette Table ronde utilise une méthode de planification pour examiner l’impact du Développement urbain sur les choix des transports dans les villes de moyenne importance.
  N° 27   01 jan 1975 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/plans-generaux-de-transport_9789282104101-fr
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Plans généraux de transport
CEMT
Cette Table ronde examine l’intégration de la planification des transports, les plans de développement économique et social au niveau régional et national. Elle examine aussi les plans relatifs à la répartition physique de la population et des...
  N° 26   01 jan 1975 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/effet-de-la-productivite-et-du-progres-technique-sur-la-main-d-oeuvre-dans-les-transports_9789282104088-fr
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Effet de la productivité et du progrès technique sur la main-d'oeuvre dans les transports
CEMT
Cette Table ronde examine les effets de la productivité et du progrès technologique sur la main-d’œuvre dans les transports de marchandises, le transport fluvial et ferroviaire et les transports publics urbains.
  N° 25   01 jan 1975 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7575022e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/impact-des-investissements-infrastructurels-sur-le-developpement-industriel_9789282104064-fr
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Impact des investissements infrastructurels sur le développement industriel
CEMT
Cette Table ronde étudie le role des infrastructures de transport dans le processus de développement industriel.
  N° 24   01 jan 1975 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/criteres-economiques-pour-le-maintien-la-modification-ou-la-creation-de-services-de-transports-publics-urbains-ou-suburbains-services-qui-ne-sont-pas-necessairement-rentables_9789282104040-fr
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Critères économiques pour le maintien, la modification ou la création de services de transports publics urbains ou suburbains (services qui ne sont pas nécessairement rentables)
CEMT
Cette Table ronde examine les besoins en subventions et leur utilisation dans les transports publics.
  N° 23   01 déc 1974 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7574082e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/structure-et-dimension-optima-des-entreprises-de-transport-routier-de-marchandises_9789282104026-fr
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Structure et dimension optima des entreprises de transport routier de marchandises
CEMT
Cette Table ronde examine la structure et la performance des entreprises de transport routier de marchandises, s’il existe des économies d’échelle et l’influence de la demande relative à sa structure et à ses activités.
  N° 22   01 déc 1974 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7574042e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/avantages-et-inconvenients-au-niveau-de-la-collectivite-des-interventions-de-l-etat-sur-la-politique-des-prix-des-entreprises-de-transport-de-marchandises_9789282104019-fr
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Avantages et inconvénients (au niveau de la collectivité) des interventions de l'état sur la politique des prix des entreprises de transport de marchandises
CEMT
Cette Table ronde examine l’intervention de l'État sur la politique des prix des entreprises de transport de marchandises.
  N° 21   01 jan 1974 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7574062e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/etude-de-l-influence-economique-de-la-conteneurisation-sur-l-exploitation-des-transports_9789282104002-fr
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Étude de l'influence économique de la conteneurisation sur l'exploitation des transports
CEMT
Cette Table ronde décrit et évalue l’expérience britannique concernant la conteneurisation et étudie ses implications pour des développements ailleurs en Europe.
  N° 20   01 déc 1973 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7573032e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/demande-de-transport-de-marchandises_9789282103999-fr
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Demande de transport de marchandises
CEMT
Cette Table ronde examine la théorie et l’application de la modélisation de la répartition modale en analysant la demande de transport de marchandises.
  N° 19   01 déc 1973 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7573022e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/influence-du-cout-de-la-qualite-et-de-l-organisation-des-transports-terminaux-et-des-changements-de-vehicules-sur-le-choix-du-moyen-de-transport-du-voyageur_9789282103982-fr
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Influence du coût, de la qualité et de l'organisation des transports terminaux et des changements de véhicules sur le choix du moyen de transport du voyageur
CEMT
Cette Table ronde examine la conception et l’emplacement des installations de correspondance et des services de rabattement.
  N° 18   01 déc 1972 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7572032e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/etude-des-couts-sociaux-des-transports-routiers-urbains-bruit-et-pollution_9789282105061-fr
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Etude des coûts sociaux des transports routiers urbains (bruit et pollution)
CEMT
Cette Table ronde examine les coûts sociaux des transports routiers urbains en termes de bruit, de pollution, d’intrusion visuelle, de conflit piéton/véhicule, d’indemnités et les méthodes relatives à l’évaluation.
  N° 17   01 déc 1972 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7572022e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/influence-des-infrastructures-existantes-de-transport-sur-le-choix-de-techniques-propres-a-assurer-des-liaisons-modernes-urbaines-et-surburbaines_9789282105054-fr
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Influence des infrastructures existantes de transport sur le choix de techniques propres à assurer des liaisons modernes urbaines et surburbaines
CEMT
Cette Table ronde examine les transports existants et le coût de changements potentiels. Elle étudie aussi les choix de planification des transports et formule une série de recommandations.
  N° 16   01 déc 1972 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/etudes-notamment-au-moyen-d-approches-econometriques-des-facteurs-qui-determinent-la-demande-de-transports-de-marchandises_9789282105047-fr
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Etudes (notamment au moyen d'approches économétriques) des facteurs qui déterminent la demande de transports de marchandises
CEMT
Cette Table ronde examine les causes, les dépendances fonctionnelles, les motivations et les conditions des principaux facteurs qui déterminent la demande de transports de marchandises.
  N° 15   01 déc 1971 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/etude-methodologique-pour-l-etablissement-a-l-echelle-nationale-et-regionale-de-plans-d-ensemble-pour-les-transports_9789282105030-fr
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Etude méthodologique pour l'établissement à l'échelle nationale et régionale de plans d'ensemble pour les transports
CEMT
Cette Table ronde présente une méthodologie générale pour résoudre les problèmes de planification des transports au niveau national et régional.
  N° 14   01 déc 1971 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7571062e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/participation-des-chemins-de-fer-a-l-economie-du-marche_9789282105023-fr
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Participation des chemins de fer à l'économie du marché
CEMT
Cette Table ronde examine la participation efficace des chemins de fer à l'économie de marché.
  N° 13   01 déc 1971 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7571052e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/determination-des-elasticites-de-substitution-entre-les-differentes-possibilites-de-transport-urbain-de-voyageurs-report-dans-le-temps-pour-une-technique-donnee-elasticite-entre-differentes-techniques_9789282105016-fr
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Détermination des élasticités de substitution entre les différentes possibilités de transport urbain de voyageurs (report dans le temps pour une technique donnée ; élasticité entre différentes techniques)
CEMT
Cette Table ronde examine les méthodologies et les études de cas sur l'élasticité de la demande entre les différentes possibilités de transport urbain de voyageurs.
  N° 11   01 déc 1971 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7571042e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/criteres-economiques-pour-la-determination-de-la-capacite-a-du-parc-des-transports-de-marchandises-par-route-b-de-la-flotte-de-la-navigation-interieure-en-vue-d-atteindre-l-equilibre-optimum-entre-l-offre-et-la-demande_9789282105009-fr
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Critères économiques pour la détermination de la capacité a) du parc des transports de marchandises par route b) de la flotte de la navigation intérieure en vue d'atteindre l'équilibre optimum entre l'offre et la demande
CEMT
Ces Tables rondes examinent l’équilibre entre l’offre et la demande dans les transports de marchandises par route et par navigation intérieure.
  N° 10   01 déc 1971 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7571032e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/applications-des-methodes-modernes-notamment-des-methodes-de-la-rationalisation-du-choix-budgetaire-a-la-selection-des-investissements-dans-les-transports_9789282104996-fr
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Applications des méthodes modernes (notamment des méthodes de la rationalisation du choix budgétaire) à la sélection des investissements dans les transports
CEMT
Cette Table ronde décrit les progrès accomplis en France grâce à l’application de la P.P.B (Planification, Programmation et Budgétisation aussi appelée Rationalisation de Choix Budgétaire) pour résoudre les problèmes dans le secteur des transports.
  N° 9   01 déc 1971 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7571022e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/couts-et-avantages-des-mesures-de-securite-routiere_9789282104989-fr
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Coûts et avantages des mesures de sécurité routière
CEMT
Cette Table ronde présente le cadre dans lequel les décisions relatives à la sécurité routière devraient être prises.
  N° 8   01 déc 1970 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/impact-des-possibilites-de-transports-terrestres-a-grande-vitesse-sur-la-demande-de-transport_9789282104972-fr
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Impact des possibilités de transports terrestres à grande vitesse sur la demande de transport
CEMT
Cette Table ronde examine certains des facteurs qui déterminent la demande de transports à grande vitesse, en particulier le niveau de vie et l'aménagement du territoire.
  N° 7   01 jan 1971 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7571012e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/les-redevances-d-usage-des-infrastructures_9789282104965-fr
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Les redevances d'usage des infrastructures
CEMT
Cette Table ronde comprenait deux sessions sur la tarification de l'utilisation des infrastructures de transport.
  N° 6   01 déc 1969 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7569032e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/recherches-theoriques-et-pratiques-sur-une-evaluation-exacte-des-gains-de-temps_9789282104958-fr
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Recherches théoriques et pratiques sur une évaluation exacte des gains de temps
CEMT
Cette Table ronde examine le choix de valeurs de temps pour évaluer les dépenses de transport et pour prédire la demande dans le secteur des transports, principalement les utilisateurs du réseau routier.
  N° 5   01 déc 1969 Cliquez pour accéder: 
    http://oecd.metastore.ingenta.com/content/7569022e.pdf
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/elaboration-de-modeles-de-prevision-de-la-demande-et-du-besoin-en-matiere-de-transports_9789282104941-fr
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Élaboration de modèles de prévision de la demande et du besoin en matière de transports
CEMT
Cette Table ronde développe différents modèles de prévision de la demande et du besoin en matière de transports.
  N° 4   01 déc 1969 Cliquez pour accéder: 
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  • http://www.keepeek.com/Digital-Asset-Management/oecd/transport/le-role-des-investissements-infrastructutrels-dans-le-processus-de-developpement-economique_9789282104934-fr
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Le rôle des investissements infrastructutrels dans le processus de développement économique
CEMT
Cette Table ronde examine le rôle des investissements infrastructurels dans le processus de développement économique dans plusieurs cas : l’itinéraire Lyon-Bollène (A7) en France, la situation en Belgique en général, une autoroute au Royaume-Uni et...
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