Tables Rondes CEMT

Conférence Européenne des Ministres des Transports

Publication arrêtée

ISSN :
1990-0244 (en ligne)
ISSN :
1990-0252 (imprimé)
DOI :
10.1787/19900244
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Cette série rend compte des sujets abordés dans les actes des colloques de la Conférence Européenne des Ministres des Transports, aujourd’hui renommée Forum International des Transports.

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La (dé)-réglementation du secteur des taxis

La (dé)-réglementation du secteur des taxis You do not have access to this content

Auteur(s):
OCDE, Conférence Européenne des Ministres des Transports
Date de publication :
01 mars 2007
Pages :
185
ISBN :
9789282101179 (PDF) ; 9789282101162 (imprimé)
DOI :
10.1787/9789282101179-fr

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La Table Ronde analyse la raison d’être de la libéralisation du secteur des taxis et l’expérience acquise dans les pays membres de l’OCDE et de la CEMT en matière de réglementation de la profession. Cette réglementation s’articule autour de plusieurs axes, à savoir l’accès au marché, les tarifs et la qualité des services. Le débat conceptuel arrive à la conclusion que la thèse selon laquelle des restrictions à l’entrée du marché améliorent l’utilisation de la capacité n’est guère étayée par les faits. Au contraire, on peut alléguer que l’augmentation du nombre d’entrées dans la profession et les économies de densité qui en découlent, ainsi que la diminution des temps d’attente pour l’usager, justifient l’octroi de subventions à l’entrée.
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